流体在直管中由于流体内部及流体与（）之间摩擦而造成的阻力损失，称沿程阻力损失。
内摩擦力是产生流体阻力的根本原因。
流体的阻力损失分沿程阻力损失和局部阻力损失，下列（）属沿程阻力损失。
流体对微粒的摩擦阻力随粒子和流体的相对运动速度的增大而减少。
物体在流体中运动时，由于物体周围流体质点的相互摩擦而形成的阻力叫摩擦阻力。
流体绕固体流动时所形成的绕流阻力，除了粘性摩擦力外，更主要的是因为下述哪种原因形成的形状阻力（或压差阻力）？（）
在工程实际设计中，可以用统一的计算公式和图表计算各种流体管网的摩擦阻力。
流体在管道内的流动阻力分沿程阻力和局部阻力两种。
通风阻力分为摩擦阻力和局部阻力两种。
流体在园管内的流动阻力主要有沿程阻力和局部阻力。
直管阻力是流体流经一定管径的直管时，由于流体与直管的摩擦而产生的阻力。
流体在管道内的阻力损失分为（）和局部阻力损失两种形式。
随着直管内流体流速的提高，流体的直管流动阻力损失和摩擦系数（）。
流体在管路中的流动阻力分为直管阻力和局部阻力。
流体在全部流程中，收到固体边壁的阻滞作用和流体内部存在的摩擦阻力，称为（）。
流体在流经管道中各种管件和阀门时会产生局部阻力损失。
粘性流体绕流物体阻力由摩擦阻力和压差阻力两部分组成。
8、流体流过固定床层的压力降，主要是由于流体与颗粒表面间的摩擦阻力和流体在孔道中的收缩、扩大和再分布等局部阻力引起。
降低通风阻力的的措施有（)、（)、降低摩擦阻力系数、减少产生局部阻力等。
实际流体在管道中流动时的阻力，可分为沿程阻力和局部阻力。（)
通常矿井通风阻力分为摩擦阻力和局部阻力两大类，它们与风流的流动状态无关。（)
14、随着直管内流体流速的提高，流体的直管流动阻力损失和摩擦系数
