航行中船舶的船长接到遇险呼救电文后,应采取的行动是:() Ⅰ、转发遇险呼救电文,全速前往遇难船,并保持与难船的联系 Ⅱ、在遇险呼叫频率上守听 Ⅲ、保持正规的了望,并做好救助的准备工作
使用化学制冷袋时除常规观察项目外,还应特别注意观察()
机器处所除装有滤油设备外还应装有与排出物含油量超过15ppm时能发出报警并自动停止含油物排放的装置,这类船舶是?()
船长在决定弃船后,应()。 Ⅰ.亲自发出弃船警报信号,并向外发出遇难求救信号; Ⅱ.任弃船行动总指挥; Ⅲ.督促、检查有关人员做好弃船前的准备工作; Ⅳ.督促、检查有关人员按应急部署表上规定,携带指定物品登乘艇筏。
事故现场附近的船舶、设施,收到求救信号或发现有人遭遇生命危险时,在不严重危及自身安全的情况下,应当尽力救助遇难人员,并迅速向主管机关报告下列哪些内容。()
船舶、设施或飞机遇难时,除发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式向主管机关报告。报告的内容包括那几方面?
轮机值班人员发现机舱漏水,应以最迅速的方式报告()
我国《海上交通安全法》规定,船舶遇难时除发出呼救信号外,还应以最迅速的方式向主管机关报告:()I、出事时间、地点;II、受损情况;III、救助要求;IV、发生事故的原因
《海上交通安全法》规定,船舶遇难时,除应发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式向主管机关报告()。 Ⅰ、出事地点、时间 Ⅱ、救助要求 Ⅲ、受损情况 Ⅳ、发生事故的原因
船舶上各种应变信号除由号笛释放外。还应补充以其他电动信号或警钟,所有的信号均由驾驶台操纵施放.
船舶发生碰撞事故后,船长的招待职责包括()I、以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况;II、向沿岸国主管机关报告;III、在抵达第一港后按要求向港口当局提出书面的报告;IV、向船籍港海事局报告
对严重挤压伤病人,护理时除严密观察生命体征外,还应特别注意()
某轮在航行途中遇雷暴天气,船上失火烧毁货物价值10万元,另灌水灭火造成货物损失5万元,船上部分仪器损坏,船舶迷失方向,致使船上燃料用尽,不得不用部分船用材料充作燃料。最后,船长在船舶失去航行能力,面临触礁、搁浅威胁的情况下,发出呼救信号,一拖轮前来将其拖至安全港,并发生拖带费6万元,下列哪些选项是正确的?()
在海上遇难时,除了向兄弟船舶呼救外,也可以通过单边带、电话等各种掌握的途径向岸台呼救,还可以在16频道用甚高频对讲机向任何过路的船舶呼救。()
参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,系统能迅速确定能及时提供救助支援的船舶。这是因为()。
船舶发生碰撞事故后,船长的报告职责包括()。 Ⅰ.以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况; Ⅱ.向沿岸国主管机关报告; Ⅲ.在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告; Ⅳ.向船籍港海事局报告。
根据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定,船舶、设施或飞机遇难时,除发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式将()向主管机关报告。
船舶、设施或飞机遇难时,除发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式将出事时间、地点、受损情况、救助要求以及发生事故的原因,向()报告。
轮机值班人员发现机舱进水,应以最迅速的方式报告()。
船舶发生碰撞事故后,船长的报告职责包括:() Ⅰ以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况 Ⅱ向沿岸国主管机关报告 Ⅲ在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告
我国《海上交通安全法》规定,船舶遇难时除发出呼救信号外,还应以最迅速的方式向主管机关报告()。 Ⅰ.出事时间、地点;Ⅱ.受损情况;Ⅲ.救助要求;Ⅳ.发生事故的原因。
对各种船舶营运检验中发现,船对一些救生设备和无线电设备的存放位置不当,应明确要求其纠正。请问以下哪些设备,在船长发出弃船信号后,按《应变部署表》中确定人员将其迅速放入救生艇阀?()
我国《海上交通安全法》规定,船舶遇难时除发出呼救信号外,还应以最迅速的方式向主管机关报告__。①出事时间、地点;②受损情况;③救助要求;④发生事故的原因()