110kV及以上电压等级电流互感器运输应安装三维冲撞记录仪。
超大型项目施工垂直运输对象按重量和体量可以分为（）。
运输大型物件时应注意（）。
大型变压器运输时应安装三维冲撞仪，其运输过程中若横向的冲击加速度大于（）g，应返厂检查。
（）kV及以上电压等级电流互感器运输应安装三维冲撞记录仪（或振动子）。
在装卸运输和安装绝缘子时应避免发生冲撞，不得锤击与瓷体连接的铁帽和金属体，同时也不得对其进行机械加工和热处理。绝缘子铁帽和金属件应无锈蚀。
电器设备安装施工中，变压器、电抗器在运输过程中的（）都应限制在允许的范围内，运输道路上如有带电裸导线，应采取相应安全措施。
变压器、油浸电抗器运输要有三维冲撞记录仪，原始记录必须留存（）单位
变压器本体运输应安装（）记录仪，记录仪就位后方可拆除，卸货前、就位后两个节点应检查三维冲击记录仪的冲击值。
运输大型物件时应悬挂明显的标志，做到（）
辊环安装过程中若发现（）等问题时应通知钳工处理。
（）变压器在运输过程中，应按照相应规范安装具有时标且有合适量程的三维冲击记录仪。
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，变压器、电抗器运输和装卸过程中冲撞加速度出现大于3g或冲撞加速度监视装置出现异常情况时，应由建设、监理、（）、运输及制造厂等单位代表共同分析原因并出具正式报告。
防止110kV（66kV）～500kVSF6绝缘电流互感器事故11.2.2.3110kV及以下互感器推荐直立安放运输，220kV及以上互感器必须满足卧倒运输的要求。运输时110（66）kV产品每批次超过10台时，每车装10g振动子2个，低于10台时每车装10g振动子1个；220kV产品每台安装10g振动子1个；330kV及以上每台安装带时标的三维冲撞记录仪。到达目的地后检查振动记录装置的记录，若记录数值超过10g一次或10g振动子落下，则产品应返厂解体检查。
大容量变压器的运输和安装应有相应的施工技术措施，并由电气专业人员监护全过程。
电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求，（）电压等级互感器运输应在每台产品（或每辆运输车）上安装冲撞记录仪，设备运抵现场后应检查确认，记录数值超过（）的，应经评估确认互感器是否需要返厂检查。
《建筑信息模型施工应用标准》GB/T51235-2017中，工程项目施工中的土方工程、大型设备及构件安装、垂直运输、脚手架工程、模板工程等施工工艺模拟宜应用BIM，在施工工艺模拟前应完准备工作包括()。
以下哪个不属于关键过程：（)。A.系统无负荷试运行B.大型设备现场安装C.超长/超重设备运输D.给水
BD008 对装设在楼层二层以上的电力变压器，应考虑垂直水平运输时楼道及楼板荷载的影响，如采用干式变压器时，其容量不宜大于（）
变压器、电抗器在装卸和运输过程中，不应有严重的冲击和振动。电压在及以上且容量在150MVA及以上的变压器和电压在330kV及以上的电抗器均应装设三维冲击仪。冲击允许值应符合制造厂及合同的规定（）
110（66）kV及以上变压器在运输过程中，应按照相应规范安装具有时标且有合适量程的三维冲击记录仪。主变压器就位后，应共同验收，记录纸和押运记录应提供用户留存（）
有一建筑工程，为一类高层建筑，设计使用的变压器为干式变压器，满足变压器安装条件。干式变压器在运输过程中倾斜角不应超过（）°
变压器在运输过程中，其倾斜角不超过15º
在运输过程中若发生交通事故，当事人应立即报告，对事故现场报告内容包括（）
