非控制生产区中的业务系统或功能模块的典型特征为：所实现的功能为电力生产的必要环节，但不具备控制功能，不使用调度数据网络。
配电所电源线、一级、综合贯通线故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复送电
客专运营调度管理系统数据构架包含资源、计划、实绩、评价、规则、事件和措施七个业务数据域。
调度所高铁计划调度使用客专运调管理系统中的（）系统编制列车开行计划。
在TDCS系统中调度所可以将调度命令/计划下达到相关调度区段指定车站。
客专运营调度管理系统的功能包括计划编制、车辆管理、维修管理、客运调度和货运调度等。
客专运调系统的建设目标是，在充分借鉴国外高速铁路调度系统建设、运营先进理念和成功经验的基础上，结合中国客运专线建设实际情况，以我为主、自主创新，建设（）的客运专线运营调度系统。
客专运营调度管理系统的数据架构中计划业务数据域包含了对运营调度各类业务（）的定义，如列车运行计划、动车交路计划、综合维修计划、供电计划、货运等计划。
电力监控系统实施对整个供电系统的（）、遥测、遥调和遥控功能，完成调度所对全线供电系统的运行及维修调度管理。
客专运营调度管理系统采用SOA构架体系，实现系统间的松耦合。
根据所完成功能的不同，可以将电网调度自动化系统划分为（）。
调度中心系统包括（）、（）、维修子系统。
客专运营调度管理系统的设计采用SOA架构体系，实现系统间的（）。
客专运营调度管理系统中，铁道部调度指挥中心与各调度所可以使用不同的技术平台，构成一个完整的系统。
配电所内、电力远动设备故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知负责设备维修的相关车间安排人员处理（同时通知相关客专车间配合）④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复设备运行。
服务保障系统综合调度工位在施工调度使用（）模块对处于施工调度工单进行退单操作。
总调度所负责综合监控系统（ISCS）日常操作、使用管理、应急处置、配合测试和故障报修等工作（)
为配合语音综合管理平台的操作使用，总队指挥中心应配备（）席位，配备语音综合管理平台调度终端，配置调度（）。（音视频系统操作）
安全区Ⅱ的业务系统或功能模块的典型特征为所实现的功能为电力生产的必要环节，但不具备控制功能，使用电力调度数据网络，在线运行，与控制区（安全区I）中的系统或功能模块联系紧密（）
调度所施工调度室确认施工（维修）主体单位后，在不影响主体施工（维修）单位作业的情况下，可安排其它单位的作业，实现天窗的“一点多用、平行作业、综合利用”（）
调度管理系统中,总公司调度指挥中心与各调度所可以使用不同的技术平台,构成一个完整的系统（）
综合视频监控系统视频区域节点设置地点为铁路局和客专调度所（）
列车调度员遇使用调度命令无线传送系统无法向司机发布调度命令，或因条件所限来不及直接向列车司机发布调度命令时，应使列车在关系区间后的车站停车接收调度命令（）
运用所管理信息系统功能包括；调度管理、作业管理、技术管理、设备管理、安全管理、质量管理、配件管理及综合管理。（）
