根据驼峰（）和配置的调车机车台数确定的技术作业组织方法，称为驼峰调车作业方案。
驼峰解散车辆，变更调车计划（）前，须通知司机。
驼峰是以车辆重力为主、机车推力为辅的专门用于分解车列的调车设备。
溜放或由驼峰解散插有“限速连挂”表示牌的车辆时，连挂速度不得超过（）。
非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。
驼峰解散车辆时，调车机车变更为下峰作业或向紧溜线送车前，须通知司机。
推上驼峰解散车辆的速度，在（）中规定。
驼峰解散车辆，只变更（）时，可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。
以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。
驼峰调车作业中，操纵车辆减速器，控制车组出口速度的岗位是（）。
设车辆减速器的驼峰应在控制台上表示出车辆减速器的动作状态、轨道电路区段占用情况、车辆实际速度。
驼峰解散车辆，调车计划（）前，必须通知司机。
驼峰解散车辆，只变更调车作业计划中的钩数、辆数、股道时，必须通知司机。
《行规》第59条：调车作业中，除连续溜放和驼峰解散车辆按《技规》第292条执行外，钩钩均须要道还道（）
编组站、区段站调车线（驼峰下的调车线除外）停留车辆时，一批调车作业中临时停留的车辆，线路平均坡度不超过2.5‰时可不采取防溜措施（）
连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩 应实行（）制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。
驼峰解散车辆时，调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。（）此题为判断题(对，错)。
装载压缩气体的车辆不准由驼峰解散，可向空线上溜放，但必须掌握速度不准超过10km/h。此题为判断题(对，错)。
调动装载超限货物的车辆时的调车速度不得超过km/h（）
驼峰主要是（）站的调车设备，由推送部分、峰顶平台、溜放部分和调车场四部分组成。
在动车组.机车和轨道车的检修地点应设（）及车载无线通信设备等的检修与测试场所。设有车辆减速器的驼峰调车场应设驼峰机械修配场所
调动装载气体类危险货物车辆时的调车速度不得超过（)km£¯h。
JK2A.型车辆减速器适用于基本轨类型为43kg£¯m的驼峰调车场，其垂直磨耗量不大于（)。
驼峰调车时解体车列被推上峰顶后,摘钩的车辆主要依靠本身的重力,向编组线自行溜放。（)
