设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？
应答器的主要用途是向列控车载设备提供可靠的地面固定信息和可变信息
车辆应答器天线和地面应答器的距离在249~469mm范围之间
用特斯拉计对地面磁感应器的磁场强度测量时，将特斯拉计垂直放置在地面磁感应器表面上方，其顶部与钢轨表面垂直距离（）mm。
应答器的链接距离就是应答器的组间距离。
BTM天线具有从车上向地面应答器接收能量的功能。
地面有源应答器的发送环节不能实时监测与应答器之间的通信通道的状态和信息的正确性
BTM天线是利用电磁感应原理来接收地面应答器的报文数据的。
应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号，并通过专用的电缆将该信号传递给设置在ATP的BTM。
锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，满足双弓运行（即不大于190m），允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求，允许误差±1m。
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？
BTM的能量传输频率、数据载频、转输速率及BTM天线距钢轨的距离各是什么？
对于地面应答器的信息，系统只有在通过地面应答器时才进行记录
BTM单元系统包括功能完整且独立的两系（N系、R系）：在正常工作时，工作时只有一系BTM工作，BTM天线接收到的应答器信号，将解码后的数据传送给ALA单元。另一系处于热备状态。
CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元用于解码BTM天线接收到的应答器信号，将报文传送给（）单元。
LEU是地面应答器的简称
车辆应答器天线与地面应答器的距离和车辆应答器与钢轨表面的距离各是多少？
BTM天线下表面距轨面高度（）mm。
地面有源应答器的发送环节能实时监测与应答器之间的通信通道的状态和信息的正确性
CTCS2-200H型车载列控系统通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从应答器获取（）地面信息。
车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。
地面应答器与车载天线设备间的通信接口为（）。
应答器信息接收模块通过STM天线接收地面应答器信息。
CR400BF系列动车组CTCS天线（BTM天线）距轨面高度一级检修标准为至mm
