增面轮的主要作用是增加包角,防止皮带跑偏。
海上拖带大角度改向应分数次完成,每次最好改向约:().
小于45°改向滚筒一般作()。
增面轮的作用能保证皮带具有足够的牵引力。
()改向轮一般用于垂直拉紧装置上的改向轮。
在使用自动舵的自动改向调节时,若需大角度改向,则应分几次进行,一般每次不超过()
增面轮:()皮带和滚筒接触面积的装置。
小于45o改向滚筒一般是用在()滚筒上。
改向滚筒适用于哪几种角度的改向?
如果头尾轮、增面轮粘料,可在不停机的情况下及时用锹铲掉粘料。
滚筒包括传动轮、尾轮、增面轮、改向轮。
增面轮的作用是通过增加皮带传动滚筒之间的包角来提高皮带与传动滚筒之间的摩擦力,保证皮带具有足够的牵引力。
用作垂直拉紧装置的是()度改向轮。
增面轮所起的作用是()。
为了清除皮带机黏附的物料,在传动滚筒或增面轮之()安装清扫器。
改向滚筒是用来支承()改向的装置。
改向轮可以用于小于()的改向。
应及时清除输送带、传动轮和改向轮上的杂物,不应停止运行的输送带。
()可导致增面轮不转。
小于45°改向滚筒一般是用在()滚筒上。
()改向轮一般用于尾轮,垂直拉紧轮或传动轮。
皮带运输机安装增面轮的作用是()包角和摩擦力。
皮带机的改向装置按其作用可分为改向滚筒和改向托辊组两种类型。()
皮带机上的改向滚筒主要用于180°、90°和45°的三种改向中。()