110kV及以上电压互感器一次不装熔断器的主要原因有（）。
为什么110kV及以上电压互感器的一次侧不装设熔断器？
对于35Kv及以上电压等级的线路，当允许电压损失这一项达不到要求时，应增大导线或电缆的截面。
对110kV及以上电压等级互感器，每年必须进行一次（）的介损试验。
在110KV及以上的系统中发生单相接地时，其零序电压的特征是（）最高。
10kV及以上电压等级线路的导线截面被磨损时，在（）范围以内可不作处理。
110kV及以上电压等级各种数字保护的保护跳闸信号应采用硬接点的方式接入I/O测控单元。
电压互感器精益化评价中，油中溶解气体组分试验，应满足应满足：当110（66）kV及以上时，氢气含量（）。
在110KV及以上的配电装置中，电压互感器高压侧（）。
在变压器进行检修时对铁轭螺杆的绝缘电阻允许值要求：电压等级在10kV及以下为2MΩ，电压等级在35kV时为5MΩ，110kV及以上时为（）MΩ。
110（66）kV-220kV变压器出厂验收时，额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗（）%及以上时，空载电流和空载损耗试验不应通过。
配电线路电压一般在110kV及以上。
110kV及以上电压等级变压器正常运行时，至少每（）测一次绕组变形。
运行中的电压互感器二次回路电压降应定期进行检验，对110kV及以上电压互感器二次回路电压降，至少每两年检验一次。
对110kV及以上干式互感器进行局部放电试验，南网“预试”规程推荐使用为1.2Um/√3时，放电量不大于（）。
防止110kV（66kV）～500kVSF6绝缘电流互感器事故11.2.2.3110kV及以下互感器推荐直立安放运输，220kV及以上互感器必须满足卧倒运输的要求。运输时110（66）kV产品每批次超过10台时，每车装10g振动子2个，低于10台时每车装10g振动子1个；220kV产品每台安装10g振动子1个；330kV及以上每台安装带时标的三维冲撞记录仪。到达目的地后检查振动记录装置的记录，若记录数值超过10g一次或10g振动子落下，则产品应返厂解体检查。
加强110kV及以上电压等级母线、220kV及以上电压等级主设备（）建设。
110kV电压等级的继电保护装置参照220kV及以上电压等级装置的定检期限，其中微机型装置设备运行维护单位可考虑取消部检，3年一次全检。（）
电流互感器精益化评价中，油中溶解气体组分试验，应满足应满足：当110（66）kV及以上时，氢气含量（）。
对于110（66）kV及以上电压等级的油浸式电力变压器，交接时绕组变形试验宜采用低电压短路阻抗测量（）
雷击线路附近大地时，对110kV及以上的线路一般不会引起由感应过电压导致的闪络事故。（)
在110kV及以上的系统中发生单相接地时，其零序电压的特征是（）最高。
110kV及以上电压互感器一次侧不装熔断器是因为（)。
