军事装备、核设施、航空航天器、铁路机车、海上设施和船舶以及煤矿矿井使用的特种设备的安全监察不适用《特种设备安全监察条例》。
客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸事故后，必须在（）内报告铁路总公司调度员和铁路总公司安全监察司值班监察
军事装备、核设施、航空航天器、铁路机车、海上设施和船舶以及矿山井下使用的特种设备、民用机场专用设备的安全监察不适用《特种设备安全监察条例》。
军事装备、核设施、航空航天器、铁路机车、海上设施和船舶以及矿山井下使用的特种设备、民用机场专用设备的安全监察适用《条例》。
事故和事件（一、二级事件）即时报告流程要求，地市级单位安全监察部门和有关职能管理部门应在事故（事件）发生后（），电话或短信对口报告分子公司安全监察部门和有关职能管理部门。
《特种设备安全监察条例》不适用军事装备、核设施、航空航天器、铁路机车、海上设施和船舶以及（）使用的特种设备、民用机场专用设备的安全监察。
《特种设备安全监察条例》规定，（）应当建立特种设备安全监察举报制度，公布举报电话、信箱或者电子邮件地址。
根据《生产安全事故信息报告和处置办法》，发生较大以上生产安全事故或者社会影响重大以上的事故，安全生产监督管理部门、煤矿安全监察机构应当使用电话快报的形式快速上报。使用电话快报，应当包括（）。
军事装备、核设施、航空航天器、铁路机车、海上设施和船舶以及矿山井下使用的特种设备、民用机场专用设备的安全监察适用《特种设备安全监察条例》。
夜间值班经理外出检查，服务中心热线电话可由维修或安全人员代接。
安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门应当向社会公布值班电话，受理事故报告和举报。
根据《民用航空安全检查工作手册》第225条，民航安检工作质量控制活动由民航安检质量监察岗位人员负责具体实施。民航安检质量监察岗位人员的选拔.培训要符合《民用航空安全检查工作手册》和民航局民航安检质量控制工作相关规定，以保证质量控制活动有效开展（）
晚班值班站长负责将当晚施工安全预想以信息、电话等形式汇报车站站长。（)
有关单位和人员接到报告后，应立即将事故情况向（)负责人和事故发生地安全监管办安全监察值班人员报告。
根据《民用航空安全检查规则》第88条“民航安检现场值班领导岗位管理人员”，是指在民航安检工作现场，负责民航安检勤务实施管理和应急处置管理工作的岗位（）安全检查工作现场等
《生产安全事故信息报告和处置办法》规定，发生较大生产安全事故或者社会影响重大的事故的，县级、市级安全生产监督管理部门或者煤矿安全监察分局接到事故报告后，应当（）先用电话快报省级安全生产监督管理部门、省级煤矿安全监察机构，随后补报文字报告
公司生产安全事故应急信息接报部门为监控中心，公司生产安全事故应急指挥机构人员和各部门（单位）值班人员的联系电话24小时保持畅通，接收事故报告电话。（）
当发生事故或事故征候以下等级的飞行不安全事件时，在（）时间内，责任人通过网络报告形式报告航空安全管理部值班属于主动岗位报告
根据《民用航空安全检查规则》第68条，民航行政机关及民用航空监察员的职权包括（）
根据《民用航空安全检查工作手册》第225条，民航安检质量监察岗位人员的要符合《民用航空安全检查人员定员定额标准》和民航局民航安检质量控制工作相关规定，以保证质量控制活动有效开展（）
军事装备、核设施、航空航天器、铁路机车、海上设施和船舶以及矿山井下使用的特种设备、民用机场专用设备的安全监察适用《特种设备安全监察条例》（）
军事装备、核设施、航空航天器、铁路机车、海上设施和船舶以及矿山井下使用的特种设备的安全监察不适用《特种设备安全监察条例》。（)
《移动式压力容器安全技术监察规程》规定：在（）设置安全警示标志和报警电话。
公共航空运输企业应当建立并严格执行飞行中安全保卫工作值班制度和备勤制度，保证信息传递畅通，确保可以根据飞行中安全保卫工作的需要调整和增派人员。（）
