Fzh-CTC分散自律调度集中KVM切换装置前面板（）亮灯说明当前显示器和键盘鼠标控制的是A车务终端。
FZh-CTC型分散自律调度集中采用（）系统数据库平台。
FZ－CTC分散自律调度集中系统（）终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。
FZh-CTC型分散自律调度集中通信机械室至信号机械室的连接采用2M9数字通道，布线距离小于（）时，可以采用一对非平衡同轴电缆连接，终端电阻为75Ω。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统涵盖了路局TDCS系统的所有功能。
分散自律型调度集中采用计算机分布式（）技术、（）处理技术、调度智能决策、实时遥控、故障安全和信息安全技术。
Fzh-CTC分散自律调度集中动态口令身份认证系统密码应采用（）方式。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统自律机和其他系统得接口都是通过RS485光电隔离转换模块的。
FZ－CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余（）备系统。
FZh-CTC型分散自律调度集中校时采用网络校时协议（）。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统中列车只有通过进站信号机和出站信号机时，会向CTC系统主动发送无线车次信息。
FZh-CTC型分散自律调度集中车务终端是双机热备，两台计算机通过（）切换装置并经延长器延长，可以使值班员在运转室通过一套显示设备和一套键盘鼠标操作两台计算机。
FZh－CTC分散自律调度集中系统车站系统主要由自律机机柜、车务终端机柜、电务维护终端、（）、运转室设备构成。
FZ－CTC分散自律调度集中系统（）终端采用单机单屏配置，通过双以太口组成一虚拟端口连接在车站双网中。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统具有两种控制模式。
FZh－CTC型分散自律调度集中KVM切换装置前面板（)亮灯说明当前显示器和键盘鼠标控制的是A车务终端。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。此题为判断题(对，错)。
普速铁路分散自律调度集中区段，GSM-R手持终端需（）。
FZ－CTC型分散自律调度集中系统具有两种控制模式。（)
FZh-CTC分散自律调度集中系统车站系统主要由自律机机柜、车务终端机柜、电务维护终端、（)、运转室设备构成。
FZ£CTC型分散自律调度集中系统（)终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。
CTC分散自律控制模式下，在CTC调度终端和车务终端显示区间占用逻辑检查功能的启用£¯关闭状态;转为非常站控时，该功能启用£¯关闭状态应与模式转换前保持一致。（)
FZh－CTC型分散自律调度集中在控显机终端或控制台上增加一个带铅封的非常站控按钮及（)表示灯。
