钢丝绳直径≤18mm时，绳夹最少数量是（）组。
钢丝绳当表面钢丝的直径磨损超过原直径的（）时应报废。
直径7～18mm钢丝绳的端部固定用绳卡的数量为1个
当外钢丝绳磨损达（）%，或由于磨损引起钢丝绳直径减少（）%，应报废。
吊钩销轴磨损超出过原直径的（）衬套磨损到原来的（）即为报废。
钢丝绳磨损直径减少达到原直径（）%时，应报废。
外层钢丝绳磨损达到其直径的（）应报废。
制动轮工作表面均匀磨损在直径为200mm时，小于（）时应报废.
钢丝绳利用绳夹连接时，钢丝绳直径小于18mm时，绳夹数量不少于（）个
钢丝绳公称直径不超过18mm时，钢丝绳夹的最少数量为（）个/组，钢丝绳夹间距不小于（）倍钢丝绳直径。
根据钢丝绳的报废标准，钢丝绳径向磨损或腐蚀量超过原直径的（）时，应报废。
公称直径为14mm、16mm、18mm、20mm的直径允许偏差为（）。
轴与轴瓦的装配间隙应为轴孔直径的（），最大磨损限度一般为0.5mm。
货车同一转向架车轮直径差段修限度为20mm。
钢丝绳直径磨损减少原钢丝绳直径的（）时，钢丝绳应报废。
当外层钢丝磨损达直径的（）时，钢丝绳应报废。
钢丝绳直径在18-26mm，绳夹数量最少为（）
钢丝绳直径磨损不超过30％，允许根据磨损程度降低拉力继续使用，超过20％的则应报废。
弹条IV型扣件系统弹条分为两种，即：一般地段安装的弹条（直径为20mm）和夹板处安装的弹条（直径为18mm）（）
钢丝绳由磨损或腐蚀报废时，磨损应达到表面钢丝直径为（）
当钢丝绳直径在18mm-26mm时，固定钢丝绳端头的绳夹最少数量为（)。
当钢丝绳直径在18mm-26mm时，固定钢丝绳端头的绳夹个数应为（）
直径为18mm的钢丝绳用绳卡固定时，最少应使用（)绳夹。
∮10mm的钢丝绳磨损报废标准的磨损平均直径为（)mm。
