对所有的安全生产管理人员必须在（）进行安全资格培训，经安全生产监督管理部门或有关部门考核合格，并取得安全资格证书后方可任职。
危险化学品运输企业，应当对其（）人员进行有关安全知识培训；并经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格，取得上岗资格，方可上岗作业。
生产经营单位违反《安全生产法》规定，未按规定对从业人员进行安全生产培训、教育或者生产经营单位的主要经营管理者未按规定经考核合格的，由安全生产监督管理部门责令（）
特种设备作业人员，应进行安全知识和操作技能培训，经有关部门考核合格并取得操作证后，方可上岗。
营业线路基施工临时道口必须由经培训和考核合格的哪种人员负责看守（）
每年汛期以前，工务部门对哪些设备进行防洪大检查？
危险化学品运输企业，应当对其驾驶员、装卸管理人员、押运人员进行有关安全知识培训；驾驶员、装卸管理人员、押运人员必须掌握危险化学品运输的安全知识，并经所在地设区的市级人民政府安监部门考核合格，取得上岗资格证，方可上岗作业。
如果是对外结算用的汽衡器，要经国家（）部门定期检查，维修也要经过培训的合格维修人员进行。
对于Ⅰ级防洪地点，工务段要选派经培训合格的职工，汛期进行（）。
汛期，工务对Ⅱ级防洪地点进行雨中及雨后（）的临时看守，工务段可根据实际情况合理调整临时看守时间。
森林火灾扑灭后，火灾扑救队伍庆当对火灾现场进行全面检查，清理余火，并留有足够人员看守火场，经当地人民政府森林防火指挥机构检查验收合格，方可撤出看守人员。（）
信号新设备启用前电务段应配合设计、施工部门，对维修人员进行培训，经考试合格，方准（）。
生产经营单位应当对从业人员进行（）安全生产教育和培训，经安全监督管理部门考核合格的从业人员方可上岗作业。
经能力鉴定为合格的人员，各部门/单位方可聘用；经能力鉴定不合格的人员，由所在部门/单位按“岗位入职条件”安排培训后，重新进行（），评价合格方可聘用；经能力鉴定仍不合格，可根据实际情况将其安排到胜任的岗位上工作或待岗。
对道口替班人员坚持做到事先进行道口看守知识和安全技术培训，经考试合格后，以师代徒的形式，由正式道口工带班作业三班以上，完全熟练工伤作环境以后，方准正式顶岗作业。
在汛期机车乘务员与Ⅰ级防洪地段工务看守点的联控时，列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫3次看守人员无应答时必须降速至（）km/h以下运行。
特种作业人员应当按照国家和省有关规定，由特种作业人员培训机构进行（）培训，经安全生产监督管理部门组织考核合格。
根据《特种设备作业人员监督管理办法》规定，申请《特种设备作业人员证》的人员，应当首先向发证部门指定的特种设备作业人员培训机构报名参加培训；经培训并考试合格，凭考试结果和相关材料向发证部门申请审核、发证。此题为判断题(对，错)。
岗位操作人员转岗和离岗（）重新上岗者，应进行部门、班组安全教育培训，经考核合格后，方可上岗工作
渡口工作人员应当经培训、考试合格，并取得渡口所在地县级人民政府指定的部门颁发的合格证书。此题为判断题(对，错)。
《北京铁路局防洪标准化管理办法》规定，工务部门主要职责包括：汛期掌握铁路沿线水情、库情，负责雨情监测、天气预警和雨中雨后防洪巡查和看守；组织水害抢修，按期完成防洪预抢、水害复旧等相关防洪工程。A.对B.错（）
押运人员资格不符合要求时，由人事劳资科要求有关车间另行选派合格人员，或由职工教育科组织相关人员进行针对性的强化培训和考试（）
工务部门在Ⅰ级防洪地点附近安全地带设置牢固的看守房，每班次选派（）名经培训合格的人员进行汛期昼夜看守监护和执行联控。（局细则37条）
电务部门将（)防洪地点写入LKJ基础数据，确定Ⅰ级防洪地点的设备单位安排人员汛期昼夜看守，并实行看守人员与司机联控（以下简称守机联控)机制。
