在正常工作条件下能够承受线路导线的垂直和水平荷载，但不能承受线路方向导线张力的电杆叫（）杆。
路基施工必须保护通信、电力电杆的稳定，在电杆四周半径（）米范围内不得挖掘取土；当取土坑挖深超过1米时，电杆周围应有坡度不陡于1：0.6的护土。
电杆洞开挖时马槽槽口的方向应在电杆所受不平衡张力的（）。
在（）度及以上的斜坡杆，电杆槽口的俯面与电杆中心线的夹角应与线路仰角相等。
挖电杆坑时，分线杆的杆坑，向分歧线路方向偏移约（）mm。
挖电杆坑时，转角杆的杆坑，必须向合成张力方向内移约（）mm。
流沙地段的隧道开挖时必须采取（）分部进行，先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭。
开挖基坑深度超过1.2m时，为便利上下必须挖设专用坡道或铺设跳板，其宽度应超过60cm。这种做法是否正确（）。
沟槽开挖前必须根据设计图纸定位放线，并用水准仪将标高标在龙门板上，然后放开挖线。
一刚体受不平行的三个力作用而平衡时，这三个力的作用线必在同一平面上。
电杆洞开挖时马槽槽口的方向应在长杆档的（）。
人工挖孔桩在裸孔开挖时，挖掘深度超过2m，必须采取哪种防护措施。（）
在（）度及以上的斜坡杆，电杆槽口的俯面与电杆心线的夹角应与线路仰角相等。
隧道通过流砂地区，开挖时必须采取（）分部进行，先护后挖，密闭支护，边挖边封闭，遇缝必堵。
当必须配置专门向人工挖孔桩施工井下送风设备时，桩孔开挖深度最小值是（ ）m。
在正常工作条件下，能承受线路导线的垂直和水平载荷，但不能承受线路方向导线张力的电杆叫（）
在正常工作条件下能够承受线路导线的垂直和水平荷载，又能承受线路方向导线张力的电杆叫（）杆。
人工挖孔桩作业时必须自上而下逐层开挖，如遇松软土质每层挖土深度不得大于（）。
气瓶运输车辆在装车台卸气瓶时，马槽必须放在平台上10cm以上防止脱落。
当必须配置专门向人工挖孔桩施工井下送风设备时，桩孔开挖深度最小值是()m。
刚体受不平行的三个力作用而平衡时，这三个力作用线必在同一平面且汇交于一点。
采用机械开挖基坑时，必须挖到设计所要求的基底标高。（)
在进行10kV水井湾线路检修时，需要打杆洞并新立电杆，工作负责人郭某需在挖坑前确认地下设施的确切位置，并采取（）
某供电公司带电班前去更换被过往车辆撞伤的电杆。由于路基被经常修整、垫高，致使该电杆埋设较深而没被过往车辆撞倒。到达现场后，工作负责人安排人员对线路进行绝缘遮蔽，吊车就位开始拔出电杆。就在电杆被拔出约有0.5m时，钢丝绳断开，电杆顺线方向开始下折，电杆上的横担刮断边相导线，该线路随即跳闸停电。撤杆时，在吊车将杆身固定后，由地面电工将（）路基挖开
