在液舱内增设两道纵舱壁，使之三等分，则自由液面的影响为未设纵舱壁前的（）
对规则油船舱进行检定时，要在舱内不同高度的水平剖面上测量舱的宽度，舱水平剖面的测量层数不少于（）。
舱内货物应紧密堆装，其目的是（）。 ①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④提高货物的渗透率。
船侧破损已堵住，舱内浸水未被抽干，此时的浸水属于下列哪类情况的浸水（）
用容量比较法检定油船舱，当对舱内液面高度进行测量时，要连续测量2次，读数相差不超过（），取平均值，否则继续测量。
船舱破损大量进水，可用于应急排水的泵有（）。
船舱破损前，舱内货物越多，则渗透率（）。
甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况（）。
船舶在海运途中着火，船长下令往船舱内灌水灭火，导致舱内部分货物被水浸湿报废，此项损失属于（）
船侧破损已堵住，舱内进水未被抽干，此时的进水属于下列哪类情况的进水？
舱内货物应紧密堆装，其目的是（）。 ①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④降低货物渗透率
有关横向支撑底座，下述正确的是：（） ①、一般设置于多用途船舱内两舷舷侧； ②、其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动； ③、横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处
在船舶受载部位和舱内四周处，以及货物之间，铺放木板、草席等物料，减轻船舶受载部位的压力，使货物不直接接触舱底板和船舱四周的舱壁，减少货物受损，保证船、货安全，称为隔票。
某船在标准海水密度水域中第3舱（长25m，宽21m，双层底高0.78m，舱方形系数0.97）破损进水，现舱内外水已处于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（对应的TPC=25.3t/cm），试计算该舱的实际渗透率为多少？（）
对油船舱进行检定时，要在舱内不同高度的水平剖面上测量舱的长度，每舱水平剖面的测量层数不少于3层，每层水平剖面的测量点数不少于（）。
在《船舶破损控制手册》中可以查到（）。 ①船上每一通用泵、压载泵、主海水泵和消防泵的排水能力； ②船舶破损控制图张贴位置； ③船舱进水重量估算公式； ④船舱进水速率估算公式； ⑤船公司的应急指挥中心办公室电话和传真号码；
供应商相对集中比较好，因为你在一家买东西买的越多，议价能力就越强,你的采购成本就越低。那么以下三家企业哪家的前五名供应商占比最好？（)
某船厂两名油工在一个密闭的船舱内喷涂最后一遍油漆，到中午喷漆工作完毕。在出船舱时，随手将人孔盖半开半关而离去。舱盖周围也无任何提示危险的标志(如舱内已喷漆，火不能靠近等)，下午3时左右，一名船铆工上船安装小机座，工作位置接近该船舱，在气割点火时，铆工发现没带电子打火枪，就请焊工帮点一下火。焊工顺手拿起焊钳在船舱盖上引弧，接着一声巨响，船舱爆炸。当场8人死亡，6人受伤。事故原因分析()
第三类形式船体破损进水（舱室的顶部在水线以上，舱内水与舷外水相通)计算比较麻烦，一般通过（)计算。
用容量比较法检定油船舱，当对舱内液面高度进行测量时，要连续测量两次，两次读数相差不超过（)，取平均值，否则继续测量。
舱内货物应紧密堆装，其目的是（）1防止货物移动2减少货物亏舱3保证货物通风4提高货物的渗透率
船体破损后，进水量与__有关（）①船速快满；②破损面积的大小；③破损位置在水面下的深度；④舱内水深
在《船舶破损控制手册》中可以查到①船上每一通用泵、压载泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破损控制图张贴位置;③船舱进水重量估算公式;④船舱进水速率估算公式;⑤船公司的应急指挥中心办公室电话和传真号码（）
在《船舶破损控制手册》中可以查到（)。①船上每一通用泵、压载泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破损控制图张贴位置;③船舱进水重量估算公式;④船舱进水速率估算公式;⑤船公司的应急指挥中心办公室电话和传真号码;
