电梯司机每班()做好轿厢及厅门的清洁卫生工作,认真填写当班运行日志。
当班司机必须在()认真填写好“运行日志”。
轨道吊司机在登高清洁机械卫生时,必须使用安全带,正确使用方法是()。
司机要严格执行(),并认真填写交接班记录和运转日志。
轨道吊司机应认真履行()职责,对本岗位的安全质量负直接责任。
当班叉车司机必须在()认真填写好“运行日志”。
猴车司机应搞好操作间及设备文明卫生,认真填写记录,并保持记录清洁完整。
在危及人身和设备安全的紧急情况下,经()许可后,可以不办理工作票即进行临时应急处置,但必须将所采取的安全措施和事件原因记入运行日志中。
为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:在办理接发列车作业中,车站值班员应正确(),准备好接发列车进路,及时开放信号;列车司机须认真瞭望和确认信号,正确操纵机车,掌握速度;运转车长应密切监视列车运行状态;道口工应及时开闭栏杆;铁通人员应确保列车无线调度通信设备畅通。
轨道吊司机在起重作业过程中如发现设备机件有异常或故障应()。
处理母线失压故障应将故障时间、音响信号、掉牌信号、()等情况和故障原因认真填写在运行日志中。
司机要及时做好班后整理工作,认真填写试车检查记录,设备运行记录。()
翻车机司机工作结束后应认真填写工作日志及交接班记录。
蒸汽锅炉在运行中,要定期(),根据运行记录内容认真填写锅炉运行日志。
试作业安全包括()安全、人身安全及车辆设备安全。调试作业中发生安全问题,司机必须认真记录相关信息,退勤时填写报告。
司机在动用设备前必须认真阅读并清楚该设备使用说明书的要求。
在危及人身和设备安全的紧急情况下,经值长许可后,可以没有工作票即进行处置,但必须由运行班长(或值长)将采取的安全措施和没有工作票而必须进行工作的原因记在运行日志内。()
运行中,当轨道车运行控制设备(以下简称GYK)发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时,根据实际情况掌握运行速度,在半自动闭塞区间,以不超过20km/h的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。()此题为判断题(对,错)。
被迫停车需单机退行时,司机、副司机变更运行操作端位,正向操作,GYK设备设置“()”模式运行;尾部轨道平车退行时,司机变更运行操作端位,正向操作,副司机站立在轨道平车引导推进,GYK设备设置“()”模式运行(西铁供函〔2015〕533号附件1)
在危及人身和设备安全的()情况下,经值长许可后,可以没有工作票即进行处置,但必须由()(或值长)将采取的安全措施和没有工作票而必须进行工作的原因记在运行日志内。
自轮运转特种设备司机出乘前必须与本单位调度、列车调度员等联系,抄收运行区段,并记入工作日志规定栏中
启动轨道吊、操作机械部分动作时必须鸣铃示警,密切注意设备运行及周边情况,严禁吊物在人头顶及重要设备上越过,发现异常,必须立即停车()
运行中,当轨道车运行控制设备(以下简称GYK)发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过20km/h的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。()此题为判断题(对,错)。
运行中,当GYK发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上填写记录后方可关闭GYK;同时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过()的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时,司机应在前方站停车报告