圆柱形轴瓦的()间隙,通常是用压铅丝来测定的,两侧间隙则是用塞尺在轴瓦水平结合面的()来测量的.
风机轴承外套与轴瓦两侧瓦口间隙各等于轴颈的()倍。
哪些原因会引起汽轮机轴瓦两侧及前后顶部间隙一致?
轴瓦与轴的装配间隙应为轴孔直径的()mm。
用塞尺测量轴瓦两侧间隙,要求轴瓦两侧间隙为轴顶间隙的()倍。
当轴静止放置在圆瓦轴承的轴瓦上时,轴颈与轴瓦上方之间的间隙(顶隙)()两侧隙之和。
怎样测量圆筒形轴瓦两侧间隙?
圆筒形轴瓦两侧间隙为顶部间隙的1/2。
将轴瓦顶部间隙减小到等于或略小于两侧间隙之和可防止机组发生油膜振荡。
轴瓦在不承受转子重量时,两侧垫铁用()mm塞尺塞不进,下部垫铁处有()mm的间隙
连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙,当间隙大于()mm应磨修,连杆轴颈及更换新轴瓦。
NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。
NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。
活塞式压缩机的轴瓦在修瓦时,应经常用塞尺检查轴瓦四角与轴的配合间隙应小于()mm。
轴与轴瓦的装配间隙应为轴孔直径的(),最大磨损限度一般为0.5mm。
在滑动轴承的装配中,要调整主轴与轴瓦的间隙在()mm之间。
NTA-855型柴油机凸轮轴颈与轴瓦间隙为()mm。
滑动轴承轴瓦两侧间隙为顶部间隙的()。
压缩机曲轴轴颈与轴瓦之间间隙,当轴颈为90mm时,其最小间隙为()mm。
简述用塞尺片测量轴瓦两侧间隙的方法?
NTA-855型柴油机凸轮轴颈与轴瓦间隙为0.04~0.06mm。()
开盖检查,轴瓦与轴瓦垫板一侧密贴,另一侧有间隙或轴箱内侧壁有磨耗痕迹者,多为()。
测量抱轴瓦端面与实际轮对、轮心衬面的间隙,在左右均等情况下,单侧间隙不小于mm()
滑动轴承轴瓦两侧间隙为顶部问隙的()。