机械下倾的一个缺陷是天线后瓣会（），对相邻扇区造成干扰，引起近区高层用户手机掉话。
依据我国交通运输部规定，滚装船装载时应控制船舶横倾在（）以内，纵倾在（）以内。
定向板状天线机械下倾超过度时天线方向图会畸变，引起（）。
在实际工程中，当机械下倾超过（）时，天线的主瓣就会出现严重畸变，影响覆盖效果。
机械下倾天线只在架设时倾斜天线，价格较便宜，多用于下倾角度小于（）的环境。
机械下倾调整范围控制在（）以内（避免水平波瓣畸变造成网络干扰水平上升）
天线下倾一般以（）为主，（）为辅。
目前TD外场天线内置的电子下倾是多少度？（）
机械下倾的有一个缺陷是天线后瓣会（），对相临扇区造成干扰，引起近区高层用户
用机械方式使天线下倾是改变天线垂直方向辐射特性最简单的方法，也是目前通用的方法。（）
天线的下倾方式一般来说可分为（）
天线下倾角分为电子下倾和机械下倾，两种下倾角均可以起到控制基站覆盖范围作用，一般当下倾角较大的时候，宜采用电子下倾结合机械下倾的方式
线阵天线一般预制下倾角为0度，但是有不大于（）度的机械下倾。
采用机械下倾时，如果下倾角过大，天线的方向图会发生畸变
可以通过电下倾和机械下倾调整天线下倾角。但机械下倾调整方式精确高于电下倾。
城区中的基站天线安装位置过高时应优先增加机械下倾角度。
当天线机械下倾，下倾的角度过大时，覆盖正前方出现明显凹坑，天线方向图畸变，引起天线正前方覆盖不足同时会（）两边基站的干扰。
机械下倾的一个缺陷是天线后瓣会（），对相临扇区造成干扰，引起近区高层用户手机掉话。
机械下倾天线在下倾角达到10度之前，不会出现波瓣变化。
天线的下倾参数属于天线的机械参数
某天线机械下倾为5°，电子下倾为10°，则实际倾角为（）。
天线下倾过大会引起水平方向图畸变，所以在工程中下倾角一般小于12度。
全向天线可以通过机械方式调整倾角。定向天线的倾角是通过电子下倾来实现的。
天线下倾过大会引起水平方向图畸变，所以在工程中下倾角一般小于12度。()此题为判断题(对，错)。
