导管底端距孔底应保持（）。
行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，且门架后倾。
叉车在行驶时，货叉底端距地面高度应保持（）mm，门架后倾。
叉车行驶时，货叉底端距地面高度应保持（）mm。门架须后倾。
某框架梁，分别采用二级和特一级抗震计算，两次计算梁端支座设计弯矩相同，但SATWE配筋有一些差别，什么原因？
跨度在10m以内的桥梁，由于反力较小，梁端转角及温度变化影响均不大，一般采用（）支座。
桥梁支座安装发生梁端及梁间缝偏小时，应在保持梁体竖直和桥梁顶面中心线与墩台纵向中心线相一致条件下，按什么原则调整支座位臵
从计算臂梁端部的最大位移的公式中可以看出，影响梁位移的因素有()。
X线片显示在桡骨远端距关节面3cm内有骨折线，该骨折可能是（）。
综采工作面质量标准化标准规定梁端距最大尺寸不超过（）。
机组安装时，烟气轮机与压缩机之间的轴端距应在（）进行核对确定。
普通综采工作面支护必须符合规定要求，严禁空顶作业，支架梁端距最大不得超过（）。
设螺栓孔径为d0，则螺栓连接的中距和端距应分别不小于（）。
梁端距一般保持在（）mm。
在厂内驾驶叉车，直线段不能超过（)km/h，转弯处和车间内作业现场不能超过5km/h,货叉底端距地高应保持（)mm,门架须后倾。
行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架后倾。此题为判断题(对，错)。
行驶时，货叉底端距地高度应保持300~400mm,门架后倾。
驶时，货叉底端距地面高度应保持20—40mm，门架须后倾（）
《集团公司生产技术管理规定》要求，架棚巷道必须使用金属前探梁作为迎头的临时支护,在掘进头正常作业（出煤矸、架棚、过帮顶）时，临时支护梁端距迎头煤（岩）壁不大于（）mm
混凝土过梁的承载力，应按混凝土受弯构件计算。验算过梁下砌体局部受压承载力时，可不考虑上层荷载的影响；梁端底面压应力图形完整系数可取（），梁端有效支承长度可取实际支承长度，但不应大于墙厚
叉车行驶时货叉底端距地高度应保持0.5m，门架须后倾（）
叉车叉货行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，且门架应后倾。（）
叉车叉货行驶时，货叉底端距地高度应保持200～300毫米，且门架应后倾（）
综采工作面梁端距为≤340mm。
