钻孔灌注桩施工时,由于孔内泥浆悬浮的砂粒太多导致的问题可能有()。
既有建筑进行扩建、改建施工时,必须明确划分施工区和非施工区。非施工区继续营业、使用和居住时,应符合()的要求。
钻孔时,孔内水位宜高于护筒底脚()m以上。在冲击钻进中取渣和停钻后,应及时向孔内补水或泥浆,保持孔内水头高度和泥浆比重及粘度。
混凝土灌注桩钻孔至设计高程经检查后,应立即进行()。清孔可采用抽碴法、()或()。在抽渣或吸泥时都应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆,保持孔内水位。
人工挖孔桩基础施工时,当孔深超过5m时,宜用风机或风扇向孔内送风不少于()min以排除孔内浑浊空气。
钻孔灌注桩施工时,由于孔内泥浆悬浮的砂粒太多导致的问题可能有( )。
一多层框架结构,主体结构验收后停建四年,继续施工时使用单位提出增加一层,需实测梁、柱混凝土强度,应采用下列哪一种检测方法()?
在基础施工时,要经常检查边坡情况,发现有裂缝或其它情况,要采取措施后才能继续作业。
挖空装施工时,孔深大于()m时要采用鼓风机通过风管向孔底吹入新鲜空气,同时检测孔内二氧化碳的浓度,加强通风,保证井下人员安全。
铁路高墩采用滑模施工时,当底层混凝土强度至少达到()MPa时,可继续提升。
水泥砂浆内防腐层采用人工抹压法施工时,应分层抹压;水泥砂浆内防腐层成形后,应立即将管道封堵,终凝后进行潮湿养护,普通硅酸盐水泥砂浆养护时间不应少于(),矿渣硅酸盐水泥砂浆不应少于14d;通水前应继续封堵,保持湿润。
注水泥塞施工时,从配水泥浆到反洗井开始所需要的作业时间要控制在水泥浆稠化时间的()之内。
混凝土路面每天完工以及因雨天或其他原因不能继续施工时,需做施工缝。施工缝应尽量做到胀缝处。
客运专线浆体喷射搅拌桩成桩过程中,当因故停浆继续施工时必须重叠接桩,接桩长度不得小于()。若停机超过(),应在原桩位旁边进行补桩处理。
钻孔灌注桩施工时,当孔内泥浆不能满足规范要求时,为避免造成钻孔塌孔或缩径,可采用加( )的方法,改善泥浆的性能。
第386题:钻孔灌注桩施工时,由于孔内泥浆悬浮的砂粒太多导致的问题可能有()。[2020]
第677题:钻孔灌注桩施工时, 由于孔内泥浆悬浮的砂粒太多导致的问题可能有()。
沉人桩沉桩施工时,如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时,应()。A.继续锤击,使贯人度接近控制
在钻进有供水意义的含水层时,严禁采用向孔内投放粘土块代替泥浆护壁()
对所有意识丧失的病人,如短时间的意识丧失,不需医生诊治。此题为判断题(对,错)。
高处作业冬季施工时遇脚手架,桁架等积雪和结冰的情况,应注意防滑,方可继续施工。()
既有建筑进行扩建、改建施工时,非施工区继续营业、使用和居住时,施工区与非施工区之间应采用不开设门、窗、洞口的耐火极限不低于3H。()