库发列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员下发巡道列车开行命令，并在调度命令登记簿内记录调度命令。
正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）在车站生产日志内记录调度命令。
正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）在交接班本内记录调度命令。
正线列车执行巡道作业时，列车终端车站车站值班员（行车）填写调度命令单。
LOW显示道岔短闪时，行车值班人员应首先执行（）命令。
ATS故障时，折返站列车在站台待发时间用扣车的方式，到发车点前约20秒时，车站行车值班员执行相应放行命令。
非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员（行车），接受生产调度员命令，组织再次清客。
ATS故障时，折返站列车在站台待发时间用扣车的方式，到发车点前约（）秒时，车站行车值班员执行相应放行命令。
行车值班员应严格执行调度命令，认真判别（），严禁（）行车。
非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员（行车），接受运营调度员命令，组织再次清客。
“岔区消限”命令执行条件是在LCP盘上用消限钥匙接通消限电路，并在30秒内完成消限操作。
正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）在调度命令登记簿内记录调度命令。
当需要变更列车交路时，行车调度员应发布（），在列车到达终点站前由车站值班员交付司机。因各种原因，在中途站未能将命令交付到司机时，应在终点站补交书面命令。
行车调度命令须由（）发布。
行车安全装备发生故障时，须及时向车站值班员和（）报告，严格执行调度命令。
正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布巡道车开行命令，听取后复诵。
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）
正线列车执行巡道作业时，列车始发车站车站值班员（行车）填写调度命令单并由车站行车人员向司机递交。
行车值班员在工作中要严格执行上级的指示、命令及有关规章制度，做到行车作业制度化、标准化、程序化以实现地铁安全、准确、高效、服务的运营宗旨。此题为判断题(对，错)。
工务机械车应凭调度命令进出封锁区间。调度命令下达后，司机应对其进行核对。进出封锁区间前，司机应与车站值班员（列车调度员)联系，确认行车凭证、进路无误后方准开车。（)
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令（）J
车站值班员在办理反方向行车前，须得到列车调度员的调度命令，两相邻站车站值班员共同确认区间空闲（）
发生水害时，车站值班员要严格执行（车机联控）制度和（调度命令）传递有关规定，做到，保证行车安全（）
有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从车站值班员的指挥（）
