现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了（）。
四行程汽油机与四行程柴油机的最大区别是（）。
增大柴油机功率的途径有（）。①增大汽缸直径；②增大活塞行程；③降低冲程系数；④提高进气压力；⑤降低转速；⑥增大过量空气系数。
设根毛细胞的Ψs为-0.8MPa，Ψp为0.6MPa，土壤Ψs为-0.2MPa，这时是（）。
现代船用低速柴油机的发展特点有（）。 Ⅰ．增大行程缸径比S/D Ⅱ．提高转速，增大功率 Ⅲ．减小行程缸径比S/D Ⅳ．燃烧室采用钻孔冷却 Ⅴ．增大缸径，提高功率 Ⅵ．广泛采用等压增压
柴油机理论循环热效率ηth随（）参数的增高而增加。 ①压缩比ε； ②初期膨胀比ρ； ③绝热指数k； ④行程缸径比S／D； ⑤压力升莴比λ； ⑥过量空气系数α。
某柴油机的气缸直径为60cm，S（活塞行程）／D（气缸直径）=3，标定转速为100r／min，该机的活塞平均速度um是（）
船用低速柴油机安装技术条件》中规定，新造船用低速柴油机台架安装后，曲轴臂踞差允许值≤（）（S表示活塞行程）。
通常，超长行程柴油机的行程缸径比S/D一般是（）。
在柴油机工作中，测试增压器气道压力低或无压力应是（）部件造成的可能性最大。
柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，柱塞行程S表示（），根据柴油机制造商给定的汽缸油注油率计算得到。
增加柴油机行程缸径比S/D的错误结论是（）。
柴油机的活塞行程S：上止点和下止点之间的距离。
柴油机提高行程缸径比S／D后，对柴油机的影响有（）。 ①宽度、高度增加； ②对混合气形成有利； ③机械负荷减小； ④有利于弯流扫气； ⑤对曲轴刚度要求高； ⑥轴系纵振与扭振加重。
已知某四冲程柴油机的气缸直径D=135mm，活塞行程S＝140mm，压缩比为14，则它的燃烧室容积是（）。
柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量，通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线（）的位置上（S表示活塞行程，D表示主轴颈直径）。
若活塞行程S=2m.柴油机转速n=90r／min.则其相应的活塞平均速度um为（）（m／s）。
81.柴油机气缸工作容积 Vs、气缸直径 D 以及活塞行程 S 三者的关系是（）。
已知45钢调质后的力学性能为：σ<sub>b</sub>=620MPa，σ<sub>s</sub>=350MPa，σ<sub>-1</sub>=280MPa，σ<sub>D</sub>=450MPa.等效系数ψ<sub>σ</sub>为（)。
在上图条件下，且已知基础尺寸为3.0m×5.1m，基底附加压力为110kPa，沉降计算经验系数Ψ s=0.8，则基础中心点因②层土产生的最终沉降值s最接近下列______ 项数值？
电梯出现了超越行程终端位置的故障:电梯在到达顶层时没有减速。最终查明是某些开关失效,并发现强迫减速开关滚轮中心位置距离导轨侧面为150mm。请根据以上现象回答下列问题，检修方法应是()
【单选题】若细胞继续失水, ψs、ψp 可能为负, ψw ________ψs
若活塞行程S=1，柴油机转速n=90r／min，则其相应的活塞平均速度Vm为（)。
活塞式制冷压缩的结构系数有缸径D、行程S、转速n及缸数Z。
