当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度约（）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。
拆除脚手架时，当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约65m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。（）
某修船厂一气割工在采用气割炬拆除货轮首部的钢制脚手架时，当切割最后一根圆钢时，脚手架突然晃动，该气割工身体失衡从脚手架内侧跌下死亡，事故原因是（）。
某市一幢科研楼工程主体已完成，拆除脚手架时，一辆汽车正在现场等待装运拆下的钢管，当司机在工地闲走时，被一根拆下的钢管砸伤头部死亡。根据要求本案违规之处有：（）。
保证脚手架的作业安全，在拆除脚手架时，应最后拆除（）。
拆除高度在（）及以上的临时建筑时，作业人员应在专门搭设的脚手架上或稳固的结构部位上操作，严禁作业人员站在被拆墙体、构件上作业。
当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭设（）加固后，再拆除连墙件。
在脚手架主节点处必须设置一根横向水平杆（小横杆）用直角扣件扣紧，且严禁拆除，这是因为（）。
某12层高的公寓工程，在建筑物的四周搭设了一道高40m的封圈型扣件式钢管外脚手架，外装修以后，需将脚手架拆除。拆除时，将拆下来的构配件随手往地面抛掷，当拆到30m高时，往下掷一根钢管，刚好打在路过此处戴着安全帽的施工员头部，安全帽破碎，施工员当场死亡。请判断事故原因。（）
拆除脚手架时，当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约65m）时，可不必搭设临时抛撑进行加固，可直接拆除连墙件。（）
在拆除脚手架时，应该在确认脚手架下无人的情况下方可向脚手架下的空地上抛扔钢管和连接件。
某修船厂一切割工在采用切割拆除货轮首部的钢制脚手架时，当切割最后一根圆钢时，脚手架突然晃动，该切割工身体失衡从脚手板内侧跌下死亡。（事故原因分析）（）
拆除脚手架时，当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。（）
当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时，应先在适当位置搭设（）加固。
在脚手架主节点处必须设置一根（），用直角扣件扣紧，且严禁拆除。
拆除脚手架时，当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6.5m）时，可不必搭设临时抛撑进行加固，可直接拆除连墙件。（）
脚手架同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于（）mm。
脚手架拆除作业过程中，小张在将拆下的模板、脚手架等部件临时堆放时，堆放高度至多不得超过（）m。
当脚手架拆至下部最后一根立杆高度（约6．5m）时，应在适当位置先搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。（）
拆除高度（）以上的模板时。应搭设脚手架，并设护身栏，防止上下在同一垂直面操作
脚手架的主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。（)
驾驶员应该使用适当的程序爬升或下降到指定高度或高度层，特别是在使用自动驾驶时，当驾驶员意识到另一架航空器正在或接近其邻近高度或高度层时，在爬升或下降的最后300米（或1000ft）的速率不超过多少？除非另有ATC指示
某12层的公寓工程，在建筑物的四周搭设了一道40m的封圈型扣件式钢管外脚手架，外装修以后需将脚手架拆除。拆除时，将折下来的构配件随手往地面抛掷，当拆到30m高时，往下抛一根钢管，刚好打在路过此处戴安全帽子施工员头上，安全帽破碎，施工员当场死亡。
背景资料：2012年2月14日上午7时，某公司xx大桥作业队队长谯xX、副队长徐xx带领17名作业队作业人员从xx项目部驻地前往大桥南侧边跨工作现场。7时40分左右到达现场，班长蒲xx对作业人员进行了分工，3人在南塔顶、6人在靠近南塔的箱梁段清理工具和废料作业；副队长徐xx、班长蒲xx、邓xx、先xx、杜xx等8人到南侧上游边跨猫道上拆除改吊绳，7时50分左右，17名作业人员按照分工分别到达各自岗位，8名作业人员从南向北，从高到低依次拆除改吊绳。8时20分左右，改吊绳只剩下最后一根，先xx、杜xx、邓xx3人留下继续拆除，其余人员撤离现场到桥面上收拾工具，准备将工具转送到北边跨。8时25分左右，猫道突然倾斜，上述3名工人坠落至地面（垂直高度45m），现场有关人员立即将3人紧急送往某市人民医院抢救，经抢救无效3人均于当天死亡。经过调查发现，大桥南边跨上游侧猫道最后一根改吊绳解除后，猫道下放过程中，因突发团雾，邓xx、先xx、杜xx3名作业人员没有能够及时发现存在的不安全状态，导致猫道内侧触及塔锚间弓I桥翼缘板，外侧猫道发生局部倾斜扭转。因为猫道特殊的柔性结构体系，局部倾斜扭转后，松放猫道的外侧手拉葫芦受力瞬间突然加大，导致葫芦断裂，猫道局部瞬间侧翻，加之3名作业人员安全意识不强，麻痹大意，没有按规定将身上穿戴的安全带系挂在扶手索上，在猫道局部倾斜扭转时，失去保护，从而导致事故发生。本事故应该由（）负责调查。
