关于特许经营项目常用模式中BOOT与BOT的区别的叙述，不正确的是（）。

A . 投资回报的长期性 B . 项目存在较大的风险 C . 项目融资的有限性 D . 其他

A . 采取BOOT方式，项目建成后，在规定的期限内，项目公司既有经营权，又有所有权 B . 采用BOOT方式，从项目建成到移交给政府这一段时间一般比采取BOT方式长一些 C . BOOT代表了一种居中的民营化程度，因为设施的所有权在一定的、有限的时间内转给了项目公司 D . 采取BOOT方式，项目公司只拥有项目的经营权 E . BOOT代表的是一种最彻底的民营化，项目设施没有任何时间限制地被转移给了项目公司

A . 有偿移交给政府 B . 无偿移交给政府 C . 可以转让给其他企业 D . 可以续约再经营

A . A.投资回报的长期性 B . B.项目存在较大的风险 C . C.项目融资的有限性 D . D.其他

A . 正确 B . 错误

A . 在项目建成后，在规定的期限内，项目公司既有经营权，也有所有权 B . 经营公司根据经营协议负责项目运营、维护，获得投资收益并支付贷款本息 C . 工程承包商与项目公司签订承包合同进行项目建设，并提供完工担保 D . 项目公司以同政府签订的"特许权协议"作为项目建设开发和安排融资的基础 E . 项目公司将特许权协议等权益转让给贷款银团作为抵押，并提供其他信用担保，安排融资

A . 出资人获得的是已经建成并投入运营的基础设施特许经营特权 B . 出资人对新建项目无控制权、无直接关系 C . 政府会失去对TOT模式下基础设施的控制权 D . 出资人不得参与新建基础设施项目的建设和运营 E . 政府可以具有新建项目完全的控制权

A . 固定特许期 B . 单限定特许期 C . 双限定特许期 D . 浮动特许期

A . A.投资客体的特定性 B . B.项目产权的特殊性 C . C.参与主体的多元性 D . D.特许权的先决性

A . BOT项目发起人 B . BOT项目公司 C . BOT项目运营商 D . BOT项目施工方

A . 建设-拥有-经营 B . 经营-拥有-建设 C . 拥有-建设-经营-转让 D . 建设-经营-转让-拥有

A . A.适用范围不同，BOT模式适用于经营性基础设施项目，BT模式适用于非经营性基础设施项目 B . B.投资方承担的主要风险不同，BOT模式承担风险相对较小，BT模式承担的风险相对较大 C . C.项目移交时间不同，BOT项目在特许经营期结束后才进行项目移交，一般周期较长，为20~30年，而BT项目在竣工验收合格后就进行项目移交，时间较短，一般为3~5年 D . D.运作过程不同，BOT模式是在特许期限内要对项目进行经营和管理，而BT模式在项目竣工后移交给政府

A . A、BOT在特许期内既拥有经营权也拥有所有权 B . B、BOOT在特许期内既拥有经营权也拥有所有权 C . C、BOT在经营期满后不需要将设备移交给东道国政府 D . D、BOOT在经营期满后不需要将设备移交给东道国政府

A . A.BT B . B.POT C . C.ROT D . D.BTO

A . 项目投资者 B . 政府 C . 工程公司 D . 项目产品用户

A . ABS方式的操作复杂，难度大 B . ABS项目的所有权、运营权在特许期内属于项目公司 C . BOT方式中，在债券的发行期内，项目资产的所有权属于SPC D . BOT项目投资人一般都为企业或金融机构，其投资是不能随便放弃和转让的

A . BOO B . BOOT C . PPP D . BOT

A . 征地拆迁工作由政府负责，费用根据概算费用按初步设计概算包干使用 B . 政府建设期补助不到位，项目未正式开工或停工不属于投资方违约 C . 约定政府出资方提供有效回购担保文件 D . 地方政府付费资金纳入地方财政预算和中长期财政规划 E . 在项目车流量未饱和前，政府不得新增竞争性道路

A . 项目发起人 B . 项目经营者 C . 工程公司

A．建设一拥有一经营 B．经营一拥有一建设 C．拥有一建设一经营一转让 D．建设一经营一转让一拥有

对 错

对 错

A．私人财团或国外财团愿意自己融资，建议某项基础设施，并在东道国政府授予的特许期内经营该公共设施，以经营收入抵偿建设投资，并获得一定收益，经营期满后将此设施转让给东道国政府 B．特许承包商根据政府的特权建设并拥有某项基础设施，但最终不将该基础设施移交给东道国政府 C．特许承包商根据政府的特权建设并拥有某项基础设施，但最终应该将基础设施移交给东道国政府 D．私人财团或国外财团在特许期内不仅具有经营权，而且拥有所有权