轨道电路区段安装轨距杆时，应使用（）。
在线路曲线上安装轨撑和轨距杆，可提高钢轨横向稳定性，防止轨距扩大。
在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具，不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。
在R≤350m的25m钢轨地段轨距杆安装（）根，轨撑需要安装（）对。
用木枕铺轨时，应先固定直线右股或曲线外股的钢轨，置轨道尺与此股钢轨上，使其与钢轨成直角，然后调整另一股钢轨，使轨距合乎要求。
主要运输巷道轨道的轨距偏差为多少？
直线轨道检测的项目主要有：轨距、水平、方向及高低。
轨道电路跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物，穿越钢轨处，距轨底不应小于（）mm，不得与可能造成短路的金属件接触。
半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
轨撑的作用是防止钢轨倾覆、加强钢轨的稳定性、起保持轨距的作用。其与轨腰紧固后，还能防止钢轨的（）。
试述线路上为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑？
环路检测器，也称地感控制器，主要用于（）、触发自动落杆信号、车辆通过计数等，也可用在出卡机及收卡机旁，保证有车时才能操作设备。
在轨道跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物，横过钢轨处，其距轨底应为（）及以上。
门式钢管脚手架扣件用于固定扫地杆、剪刀撑等，规格一般有（），应与钢管规格匹配。
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路，绝缘轨距杆在线漏泄电流不大于（）。
轨道电路区段内的轨距杆必须安装（）。
设有轨道电路的线路，安装轨距杆时，可以使用普通轨距杆（）
道岔钢轨、辙叉、轨枕、滑床板、垫板、连接杆、拉杆、间隔铁、限位器、防跳限位装置、轨撑、顶铁、挡砟板、连接零配件、连接销、螺栓，岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔，提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨连接螺栓及绝缘垫板、绝缘套管，心轨牵引点处连接铁(拉板)及其连接螺栓，道岔部位轨距杆，基本轨通长垫板等由工务负责维修管理。()此题为判断题(对，错)。
80km／h＜Vmax≤120km／h正线（木枕线路），线路轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中，轨距为mm（）
木枕轨道上扣件的型式主要有（）
木枕轨道上扣件的型式主要有不分开式和分开式两种。（1（）
有轨道电路的线路，安装轨距杆时，应使用绝缘轨距杆。《铁路线路修理规则》第3.6.1条（）
冻起高度（)时，木枕和轨距杆交替安装，即每隔一孔穿一根木枕（安装弹性联结)，在没有穿木枕的一孔加装轨距杆（轨距杆应紧靠轨枕一侧)。
轨道电路跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物。穿越钢轨处，距轨底不应小于30mm，不得与可能造成短路的金属件接触。（)A、对
