在船用柴油机上广泛使用的柱塞泵式喷射系统中，其喷油泵的主要作用是（）。 Ⅰ.准确而可调的供油定时 Ⅱ.准确而可调的供油量 Ⅲ.最佳的雾化质量 Ⅳ.足够高的供油压力 Ⅴ.合理的供油规律 Ⅵ.合理的喷油规律
当代船用大型柴油机在改进燃油喷射提高燃烧质量方面的措施主要有（） ①提高喷油压力； ②增大供油率； ③缩短喷油持续期； ④提高雾化质量； ⑤增大供油提前角； ⑥优化喷油器结构。
分隔式燃烧室必须采用孔式喷油器。
柴油机燃烧室分成分隔式和（）两大类，它们分别配用（）和孔式喷油器。
孔式喷油器多采用（）燃烧室。
轴针式喷油器常用于直接喷射式燃烧室发动机。
轴针式喷油器主要用于（）燃烧室的柴油机。
直喷式燃烧室的柴油机中，喷油器将柴油直接喷入燃烧室凹坑内。
孔式喷油器的喷油压力高，喷雾质量好，适用于（）燃烧室的柴油发动机。
孔式喷油器主要用于（）柴油机中。
统一型燃烧室的柴油机必须使用孔式喷油器。
发动机孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上。（）
根据柴油发动机混合气形成——燃烧的要求，喷油器应具有一定的喷射（）。
喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角是（）。
孔式喷油器常用于直接喷射式燃烧室发动机。
一般直接喷射柴油机最佳喷油提前角为28°～35°。
孔式喷油器一般用于（）燃烧室。
孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室、预燃室燃烧室，也适用于U型燃烧室中。
单孔式喷油器只用于对喷射质量要求不高的分开式燃烧室中。
柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室，以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器，分开式燃烧室常用孔式喷油器。
直喷式燃烧室的柴油机中，喷油器将柴油并不直接喷入燃烧室凹坑内。
电子技术在柴油机上的应用，促进了柴油机动力装置的发展，目前电子技术主要用于柴油机的（）等方面的控制。①起动空气阀；②排气阀；③气缸润滑油；④燃油喷射；⑤扫气
高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁控制式喷油器是由以下几部件组成。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①电磁控制机构②液压伺服机构③孔式喷油器④单向阀()
