空调制冷系统中设有压力开关电路的目的是当系统内压力过高时停止空调压缩机的工作。（）
当2到3台充电机故障时，空调系统进入功率降低模式2，现象为制冷时空调压缩机不工作，制暖时仅50％加热器工作。
制冷系统试运转时采用R22制冷剂的压缩机排气压力应不超过1.27Mpa。
螺杆式制冷压缩机内压缩终了压力与排气腔内气体压力不等时，会产生附加损失。
城铁车辆当回路中压力超过规定值时，要用（）排气。
安全阀在管路中，当介质工作压力超过规定数值时，阀门便自动开启，排放出多余介质；而当工作压力恢复到规定值时，又自动关闭。
在通常的制冷系统中采用低压控制器作为压缩机正常启停控制器，高压控制器作为系统排气压力超过安全值时，紧急切断压缩机电源。
地铁车辆当空气回路中压力值超过规定值时，（）将排气。
在活塞式压缩机的实际工作过程中，由于排气需要克服气阀弹簧的阻力，所以，只有当蒸气压缩到气缸内的压力（）排气管腔处的压力时，排气过程才能进行。
制冷系统设臵高压保护继电器是为了使压缩机排气压力（）时停止压缩机工作。
为保护空调系统，当制冷系统的压力超过规定极限时，能自动切断电磁离合器的电路，使压缩机停止工作，在制冷系的高压管道上安装了（）。
有些自动空调系统当制冷剂压力超过设定值时，通过（），是压缩机停转，实现高压保护。
压缩机排气压力超过规定数值时，若压缩机安全阀被打开，高压气体将（）。
活塞式制冷压缩机启动时，当吸气压力为大气压力时，其排气压力，对于有水冷却的应为（）MPA。
制冷系统过滤器堵塞时，会引起压缩机的排气压力升高，运转电流增大。
安全阀在管路中，当介质工作压力超过规定数值时，阀门便自动开启，排放出多余介质;而当工作压力恢复到规定值时，又自动关闭。（)
若制冷压缩机故障，则工艺罐压力升高，将向高压回收罐排气卸压。（)
当2到3台充电机故障时，空调系统进入功率降低模式2，现象为制冷时空调压缩机不工作，制暖时仅50%加热器工作。（)
在活塞式压缩机的实际工作过程中，由于排气需要克服气阀弹簧的阻力，所以，只有当蒸气压缩到气缸内的压力（）排气管腔处的压力时，排气过程才能进行。C
当压力比超过一定数值时，气体压缩后的中介温度就会超过一般压缩机润滑油的闪点，润滑油会被烧成碳渣，造成润滑困难（）
液体制冷剂进入压缩机被压缩时，其压力瞬间急剧升高，远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片，很容易击碎阀片损坏压缩机，所有压缩机要特别防止“液击（）
冷凝温度升高时，冷凝压力也随之升高，（），制冷压缩机的的排气温度升高。
高、低压力继电器的作用：当排气压力高于调定值或吸气压力低于调定值时切断电源使压缩机停止工作。
螺杆式水冷机组当油压高于排气压力为0. 2Mpa时制冷压缩机才能运行，而低于0.15Mpa时，压缩机停止运行。（)
