点火煤气燃烧后的废气中含氧量越低，说明燃烧越充分，越有利于生产。
通过废气再循环将一部分废气送入进气管进行再循环，提高了燃烧温度。
单位时间燃烧的煤气量增加，可导致废气温度（）；燃烧时间的延长也可导致废气温度升高。
焦炉煤气燃烧的废气中含量以（）最多，而高炉煤气燃烧的废气则以（）
煤气是否完全燃烧，也可以根据废气中的可燃物含量来判断。（）
废气中氧气含量越多，煤气燃烧越完全。（）
焦炉煤气燃烧的废气中，含有大量的（），所以烟囱排出的废气成白色。
发动机工作行程产生瞬间有效压力愈大，混合气点火后的燃烧速度快，随之冷却水及废气的热损失也就减小，因而可使发动机得到较高的功率和经济性。
空气和煤气比值越小，燃烧产生的废气温度越高。（）
80型焦炉的特点是（）、双联火道、废气循环、焦炉煤气下喷泉。
点火煤气燃烧的废气中含氧量太低（）。
空气过剩系数的高低是决定煤气燃烧废气中（）的关键。
废气分析是通过对焦炉中热煤气燃烧产生的废气中（）含量的测定，来计算燃烧的空气系数，从而达到对燃烧情况检查的目的。
空气过剩系数的选择很重要，α不足，煤气燃烧（），可燃成分随废气排出。
废气循环焦炉，用贫煤气加热时，其立火道α值一般为（）。
煤气是否完全燃烧，可以根据废气中是否含有可燃成份来判断。（）
柴油发动机的废气再循环控制是在（）时，将一定量的废气引入燃烧室参与燃烧。
采用废气循环来实现高向加热均匀性是借助废气冲淡可燃成分和氧的浓度，使燃烧过程延缓，混合气流流速加快，从而拉长火焰。
煤气是否完全燃烧一般可以根据废气中的可燃物（）含量来判断。
一氧化碳通常来自煤气及汽车排出的废气，亦可由燃烧煤炭产生，是一种无色有味的气体。
发动机工作行程产生瞬间有效压力愈大，混合气点火后的燃烧速度快，随之冷却水及废气的热损失也就减小，因而可使发动机得到较高的功率和经济性。此题为判断题(对，错)。
带废气循环的焦炉，用高炉煤气加热时立火道 值保持左右（）
单位时间燃烧的煤气量增加，可导致废气温度（);燃烧的时间延长，也可导致废气温度升高。
在焦炉下部设置蓄热室为了回收利用焦炉燃烧废气的热量预热贫煤气和空气（）
