特殊校验、投产校验、定期校验、监视校验中，最优先进行的是特殊校验。
导航设备的投产开放，是指新建、迁建或更新的导航设备第二次投入实际运行的开放使用。
下列情况下导航设备应当进行特殊校验，并取得特殊开放许可。下列说法错误的是（）
投产使用前需要进行核飞校验的设备是()。
停用超过（）天的导航设备重新投入使用时，导航设备应当进行特殊校验。
设备缺陷经检修部门处理后，降低了缺陷等级，但未能彻底消除缺陷的，按降级后的缺陷（）重新填报。
特殊巡视检查的内容，按本单位《变电运行规程》规定执行。遇有以下情况，应进行特殊巡视有（）设备新投入运行后的巡视。设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后的巡视。
通信导航监视运行保障单位申请导航设备特殊开放，但不能提供合格特殊校验报告，民航地区管理局可以批准申请。
通信导航监视运行保障单位申请导航设备投产开放许可，应当向（）提出申请。
通信导航监视运行保障单位申请导航设备特殊开放，应当提交导航设备投产开放申请表。
加强继电保护装置运行维护工作。应特别加强对新投产设备在（）内的全面校验，提高继电保护设备健康水平。
中国民用航空总局负责全国导航设备投产开放的许可和导航设备开放、运行工作的监督检查。
对通信导航监视运行保障单位申请设备的投产开放许可证的，由（）负责初审。
通信导航监视运行保障单位申请导航设备投产开放许可，应当提交的申请材料包括（）
下列（）情况下，按照相关规定将导航设备关闭后，通信导航监视运行保障单位申请重新开放使用导航设备，不需要申请特殊开放许可。
停用超过40天的导航设备重新投入使用时，导航设备应当进行特殊校验。
未取得导航设备投产开放许可将设备投入使用的，通信导航监视运行保障单位申请重新开放使用的导航设备，应当申请特殊开放许可。
172号令规定空管设备运行单位认为需要关闭空管设备并实施特殊校验的，应当在特殊校验合格后申请空管设备特殊开放许可，相应定期校验的校验周期向后延续。
与航路DVOR配合使用的DME设备在投产校验90天后应执行一次监视校验。
（）对导航设备开放、运行实行统一监督管理，负责导航设备投产开放的许可和导航设备开放、运行工作的监督检查。
导航设备的特殊开放，是指新建、迁建或更新的导航设备首次投入实际运行的开放使用。
（）对某地区导航设备开放、运行实行监督管理，负责导航设备投产开放申请的受理与审核、特殊开放申请的许可，并对导航设备定期开。
装置检验应保质保量，严禁和漏项，应特别加强对新投产设备的首年全面校验，提高设备健康水平（）
加强继电保护装置运行维护工作。应特别加强对新投产设备在内的全面校验，提高继电保护设备健康水平（）
