根据《内河船舶法定检验技术规则》（2004）的有关要求，内河营运船舶在任何换证检验间隔内应进行二次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下（）进行。
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，燃油舱、油船供油舱、泵舱、隔离舱、压载舱等进行明火作业或火种作业前，应满足安全要求，并取得（）部门签发的“船舶可燃气体清除证书”。
内河营运船舶在执行（）时，应进行系泊和航行试验；在执行中间、年度、附加检验时，若有重大项目修理、改建及验船师认为必要时，也应进行相应项目的系泊和航行试验。
《海船法定营运检验技术规程》第9章船舶安全设备有关规定的宗旨在于（）
船龄为16年的油趸船第二次换证检验时间到了，船东以上排困难为由，申请在水上完成检验工作，验船部门在查阅《内河营业船舶检验规程》（1993）2.3.4后，受理了该船东的提出的换证检验申请，并根据《内河营业船舶检验规程》（1993）2.3.4，在水上完成了换证检验。 问题：该船检部门引用法规是否正确？
根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的有关要求，内河船舶在换证检验间隔内应至少进行两次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下（）进行。
按照河船法定营运检验技术规程（2011），在控制船舶有害防污底系统对水域污染的各项检验中，当按规定使用防污底漆时，则应持有证明其不含有作为生物杀灭剂的有机锡化合物的相关证书或证明文件。试按内河船舶法定检验技术规则（2011）简述防污底系统。
内河营运船舶在任何换证检验间隔期内应进行（）船底外部检查。船底外部检查一般应结合换证检验和中间检验进行。经船舶检验机构同意，非自航船的（）中间检验及（）换证检验可在水面上进行。
《内河船舶法定检验技术规则》对内河营运船舶在换证检验间隔期内执行船底外部检查的要求是（）。
根据《内河营运船舶检验规程》，特别检验的展期一般不得超过（）
根据SOLAS公约中有关船舶检验的规定，下列提法哪些准确（）。 Ⅰ.客船、货船均应进行营运前的初次检验； Ⅱ.客船的定期检验间隔为12个月； Ⅲ.货船的定期检验间隔为5年； Ⅳ.船舶在任何重要修理后应进行附加检验。
根据《内河营运船舶检验规程》，船舶的计划修理应与（）结合进行。
季度修船计划根据船舶营运安排、年度修船计划执行情况及船舶状况由船技部门于季度开始前（）个月编妥。
船舶主要设计图纸和有关技术文件应按《船舶建造检验规程》的规定共几份给验船部门审查（）
《内河小型船舶建造检验规程》规定船舶设计图纸的审查和船舶建造检验，应由船舶所有人或经营人书面向验船部门提出申请。问：此种说法是否正确？为什么？
《河船法定营运检验技术规程》规定，经（）检验合格后，应按规定在相应的证书上签署或换发证书，以证明其符合我国政府的有关法令、条例和满足本局有关规定和标准，适合在中国内河水域航行和作业。
根据《内河船舶法定检验技术规则》的规定，为对营运中船舶的（）和防污染结构和设备的技术状态设施监督检验，促使船舶具备和保持安全航行和作业、防止船舶造成污染的技术条件，规范船舶营运检验工作。
《内河营运船舶检验规程》（1993）总则中，有关技术问题的处理原则之一是，当船舶因其性能和其他技术问题而不满足适航条件时，必须采取相应措施和限制条件，可满足适航时验船部门方可准予营运。该限制条件包括哪些内容（）
《内河营运船舶检验规程》适用我国内河航区（包括江河、湖泊和水库）船长大于（）的民用营运船舶，但帆船和运动竞赛艇除外。
《河船法定营运检验技术规程》（2011）适用于在我国内河（包括江、河、湖泊和水库）航行或作业的船长为20米及以上的（）营运船舶。
《内河营运船舶检验规程》制订的依据及目的？
某内河货船的主柴油机在营运中发生拉缸，导致活塞在汽缸中咬死的事故，故停航修理。问在此情况下，船舶所有人应向船检部门申请什么检验？
《内河营运船舶检验规程》（1993）对老龄船的检验作出了规定，其中规定应特别注意对老龄船的稳性及哪些方面的检验（）
根据《内河营运船舶检验规程》，下列不应申请临时检验的是：
