列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由（）负责检查处理。
行车中应保持发动机的冷却液温度在（），防止出现“开锅”现象。
如果天气较寒冷，有结冰的可能性时，推煤机停车后应待冷却水的温度降低些再将水全部放出，降低后的水温度在（）℃左右。
无论厂修或架修机车，从柴油机上台试验开始，即徐不断的使用含2号硅系复合添加剂的冷却液。当机车在返段途中需补充冷却液时，应在机务段补加规定的冷却液，也可以随意上自来水。
车辆行驶中冷却液温度正常，停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效。
发动机“开锅”后应立即加冷水进行冷却。
减速货车行驶过程中，发现水温表读数超过95℃或冷却液沸腾，安全停车后正常降低冷却液稳定的做法有：（）
夏季如遇冷却水沸腾时（）
当发动机冷却系“开锅”时，应立即打开散热器盖添加冷却液。
夏季行车时，如遇冷却水沸腾时（）。
遇柴油机发生飞车时，应迅速应急停车，并立即切断滑油和冷却水。
行车时，如遇冷却水沸腾时：（）
技规规定：当洪水漫到路肩时，列车应（）。遇落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车。
遇线路塌方、道床冲空等危及行车安全的情况时，司机应立即采取停车措施，并按退行有关规定迅速将列车退至（）。
遇线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即停车，采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。
途中遇列车运行监控记录装置发生故障须立即停车报告机务值班员。
单轨吊机车运行中开锅，温度超过（）℃时，严禁当时加注冷却水。
热油泵停泵后应立即关闭冷却水。
车辆在行车途中，如发生制动失灵或制动严重跑偏时，应立即靠边停车、（)。
当发动机冷却系“开锅”时，应立即打开散热器盖添加冷却液。（)
运行途中遇突发难于抵抗的身体急症时，要立即报告列车调度员【车站值班员】，不能维持驾驶操纵时要立即采取停车措施（）
旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。司机接到通知后，使用紧急制动停车，并通知车辆乘务员检查处理（）
