进行超速试验前，应带（）额定负荷连续运行3h～4h进行。
机组冷态启动带25%额定负荷（或按制造要求），运行（）后方可进行超速试验。
大型机组超速试验应在带10～15%额定负荷运行4～6小时后进行，以确保（）温度达到脆性转变温度以上。
某厂一台1000MW机组，5月份C级检修28天，其余时间全出力运行。当月机组运行小时是（）小时。
为什么汽轮机运行2000小时要作一次超速试验？
超速试验前为什么要10％～15％负荷运行4～6小时？
.机组冷态启动带25%额定负荷，运行（）后立即进行超速试验。
机组冷态启动带25％额定负荷，运行后立即进行超速试验。（）
机组运行累计（）小时应做超速试验。
对于大型机组而言，自冷态启动进行超速试验，应按制造厂规定进行。一般在带负荷25～30%额定负荷；连续运行1～2小时后进行。
超速试验只允许在机组大修后或运行2000小时后进行。
火电发电项目中，30万千瓦及以上机组，应连续完成（）小时满负荷试运行方可计入新增生产能力。
机组运行累计2000小时应做超速试验。
机组冷态启动带25%额定负荷（或按制造要求），运行后立即进行超速试验。
汽轮机运行2000小时后要做一次超速试验。
机组安装或大修后第一次启动做超速试验前应做（）。
大型机组超速试验均在带（）负荷运行（）h后进行，以确保转子金属温度达到转子（）以上。
新装机组超速试验应做三次，第三次动作转速与前两次试验的动作转速平均值之差不应超过额定转速的1.0%。
相对于负荷5MW以上的机组超速试验时，危急遮断器的动作转速应在额定转速的（）。
当冷态启动需做机械超速试验时，试验之前至少使机组带上（）额定负荷且运行（）h以上。
机组冷态启动带25%额定负荷（或按制造要求)，运行后立即进行超速试验。
汽轮机每运行2000小时后，应用升速的方法进行危急保安器超速试验。（）
汽轮机运行累计（）小时应做危急保安装置超速试验。
大型机组超速试验均在带10%-15%负荷运行4-6h后进行，以确保转子金属温度达到转子以上
