一般而言，在系统暂态稳定过程中，发电机励磁调节器比发电机的原动机及调速器影响（）。
电源系统一级过电压保护器通常采用（）（8/20μs波形）的氧化锌防雷箱，一般安装在（）的电源入口或变压器低压侧，其主要用途是拦截由供电线路直接进入的雷电过压。
双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器，P参数的调节主要影响系统的（）。
为减少 AT（自动变速器）在换挡时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通常采用（）或（）进行调节控制。
在VVVF调速系统中，调频时须同时调节定子电源的（），在这种情况下，机械特性平行移动，转差功率不变。
在变频调速系统中，调频时须同时调节定子电源的（），在这种情况下，机械特性平行移动，转差功率不变。
按PGA液压全制调速器结构特点，其工作中的主要特点是（）。 Ⅰ.遥控气动速度设定 Ⅱ.遥控气动速度降设定 Ⅲ.刚性反馈机构实现对δ2的调节 Ⅳ.反馈指针调节反馈行程大小 Ⅴ.阻尼补偿系统保证调节过程稳定且恒速 Ⅵ.补偿针阀开度调节补偿速度大小
在常用无功电源中，（）是属于有级调节。
为满足生产机械要求有较为恒定转速的目的，电磁调速异步电动机中一般都配有能根据负载变化而自动调节励磁电流的控制装置，它主要由（）构成。
一级过电压保护器通常采用（）kA（8/20μs波形）的氧化锌防雷箱，一般安装在低压配电柜的电源入口或变压器低压侧，其主要用途是拦截由供电线路直接进入的雷电过压。
减少水锤压力的措施通常有：（）；延长有效关闭时间；减小压力管道中的流速；改变调速器调节程序。
抽水蓄能机组在抽水方向旋转时，调速器优化功能投入，其调速器将根据抽水扬程和频率对导叶开度进行优化调节，以保证机组运行于高效率区，一般情况下，随扬程的减少，其导叶开度（）。
VVVF调速系统中，改变调制波的频率可调节逆变器的（）。
通常液压调速器中均有反馈机构，其主要作用是（）。
机组并入系统后，自调节能力增强，为提高调速器的速动性，使其增减负荷迅速，一般可将（）切除。
电液调速器在正常调节过程中，其综合放大单元的输出为零。
在晶闸管组成的直流可逆调速系统中，为使系统正常工作，其最小逆变角βmin一般选（）
城铁列车中VVVF（Variable Voltage Variable Frequency）电源，主要用于交流电动机调速。为保证电动机转速在较宽的范围内连续可调，要求逆变器输出（）和（）都有较宽的调节范围。为保证电动机气隙磁通恒定以防止铁心饱和，还必须使逆变器输出电压和频率（）变化。逆变器需要有（）的响应速度，以使电动机获得良好的调速性能。为了为了使电动机有较高的运行效率，并且在低速下也能稳定运行，应尽量减少逆变器输出的（）含量。
机组并入系统后，自动调节能力增强，为提高调速器的速动性，使其增减负荷迅速，一般可将（）切除。
在常用无功电源中，（）是属于无级调节。
在转速、电流双闭环调速系统中，出现电网电压波动时， 调节器起主要作用；负载扰动时， 调节器起主要作用。
双闭环调速系统中转速调节器一般采用P调节器,1参数的调节主要影响系统的（）
在VVVF调速系统中，调频时需同时调节定子电源的电压，在这种情况下，机械特性平行移动，转差率（)。
在晶闸管组成的直流可逆调速系统中，为使系统正常工作，其最小逆变角Bmin应选（）
