蓄电池的放电特性是指恒流放电时，蓄电池（）、（）和（）随放电时间变化的规律。
在正常运行中的蓄电池组，为了检验其实际容量，以规定的放电电流进行恒流放电，称为（）。
（）及以上的线路，可使用合格的绝缘棒或专用的绝缘绳验电。验电时，绝缘棒或绝缘绳的验电部分应逐渐接近导线，根据有无放电声和火花来判断线路是否确无电压。
当镉镍蓄电池的电解液中有杂质存在，且温度为40℃时，局部放电造成的容量损失将介于（）之间。
镉镍蓄电池在常温下贮存1个月，镉镍蓄电池自放电量约为（）。
GFM电池的容量（C）、放电电流（I，恒流放电）、放电时间（T）之间有什么联系？
对高压直流线路和220kV及以上的交流线路，可使用合格的绝缘棒或专用的绝缘绳验电。验电时，绝缘棒的验电部分应逐渐接近导线，根据有无放电声和火花的方式，判断线路是否有电。（）
镉镍蓄电池在放电过程中，其电解液的密度（）。
依据《电力安全工作规程（电力线路部分）》，330kV及以上的交流线路验电时，绝缘棒或绝缘绳的金属部分应逐渐接近导线，根据有无放电声和火花来判断线路是否确无（）。
根据电解液的浓度来判断蓄电池的放电程度，适用于（）。
镉镍电池储存电量的多少是根据电池的（）来判断的，而不是根据比重来判断。
何谓镉镍蓄电池的瞬时放电倍率选择性？
当镉镍蓄电池以连续恒定电流放电时，应根据（）来判断电池放电是否终止。
碱性蓄电池能根据（）的方法来判断充放电的程度。
GNG型镉镍蓄电池用1倍率放电制放电，终止电压为（）V。
在汽车上电流表主要指示蓄电池充电电流和放电电流的大小，此外还能根据放电电流的大小来判断（）电路的故障。
蓄电池内阻测试仪常用的测试方法有两种：直流放电法和交充注入法。直流放电法是通过对蓄电池进行（）S大电流放电，测得蓄电池端电压在放电过程中的瞬时变化和电流变化值，然后通过欧姆定律计算出电池内阻。
镉镍蓄电池是一种在充电时将（）储存起来，而在放电时将化学能转变为（）的装置。
根据电解液的浓度来判断蓄电池充放电程度，适用于（）.
碱性镉镍蓄电池具有腐蚀性小、环境污染小、自放电小及低温性能好、寿命长等优点。
镉镍电池的电解液浓度在电池放电过程中，逐渐降低。（)
镉镍电池放电过程的电压变化率（）铅酸电池，在客车供电使用时应引起注意
蓄电池采用5小时率容量测试进行恒流放电时，单体放电终止电压是（）
镉镍电池的放电终了电压为（）
