某R、L、C并联电阻中的总阻抗呈感性,在保持感性负载不变的前提下调整电源频率使之增加,则该电路的功率因数将()。
为了提高电源的利用率,感性负载电路中应并联适当的(电容),以提高功率因数。
某RLC并联电路中总阻抗呈感性,在保持感性负载不变的前提下调整电源频率使之减少,则该电路的功率因数将()
某RLC并联电路中的总阻抗呈感性,现在保持感性负载不变的前提下调整电源频率使之增加,则该电路的功率因数将()。
在感性负载的交流电路中,利用并联电容器来提高功率因素,负载的功率()变化。
在含有感性负载的串联电路中,交流电源为220V,电流为50A,功率因数为0.9,电路的有功功率是()
功率因数表只能测量负载电路的功率因数,不能表明是感性负载还是容性负载。
在交流电路中,欲提高感性负载的功率因数,其方法是()
配电系统中感性负载过多时,功率因数会降低,为提高电路的功率因数,在保持功率消耗不变的情况下应()。
如图(a)电路中,电容C可调,若感性负载的功率因数为cos接电容后,电路的功率因数为cos’,电路的端口电流i的有效值,和电容C的关系如图(b)所示,则下列说法不正确的是()。https://assets.asklib.com/psource/2015110110244316946.jpg
某RLC并联电路中的总阻抗呈感性,在保持感性负载不变的前提下调整电源频率使之增加,则该电路的功率因数将()。
已知一感性负载电路,功率因数为0.6。其两端并联一电容器后,功率因数提高到0.9,则其总电流()
个含有感性负载的串联电路,在提供115V/400Hz交流电时,其电流为60A,功率因数为0.7。计算电路有功功率().
如图7.2-37(a)电路中,电容C可调,若感性负载的功率因数为cos,并接电容后,电路的功率因数为cos’,电路的端口电流i的有效值I和电容C的关系如图7.2-37(B)所示,则下列说法不正确的是()。https://assets.asklib.com/psource/2015110109545473616.jpg
在感性负载交流电路中,采用()方法可提高电路功率因数。
在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。
在正弦交流电路中,感性负载两端并联合适电容提高功率因数时,电路某些电量将发生变化,以下描述错误的是( )。
电力工业中为了提高功率因数,常采用给感性负载串联补偿电路。
对于感性负载电路,采用并联电容器提高功率因数后,以下说法中正确的是( )。
21、单相负载包括三个部分:(i)10kVA的功率因数为0.8的感性负载,(ii)20kVA的功率因数为0.6的感性负载,(iii)15kVA的功率因数为0.7的容性负载。计算得电路总负荷的功率因数为()。(保留两位小数)
有一感性负载的功率P=75kW,cosφ=0.6,接在380V.50Hz的交流电源上,若在负载两端并联一组1100μF的电容器,则电路中的电流为()。
如图(a)电路中,电容C可调,若感性负载的功率因数为cos接电容后,电路的功率因数为cos’,电路的端口电流i的有效值,和电容C的关系如图(b)所示,则下列说法不正确的是()。
为了提高电路的功率因数,常在感性负载中串联适当的电容器。()