按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，进行双怠速法进行汽油车排气污染物的测量方法中，下列哪一道程序不正确（）。
使用不分光红外线（NDIR）气体分析仪测量汽油车排放污染时，是在汽油机（）工况下测量的。
论述降低汽油机排放污染物的措施。
GB/T3845―1993《汽油车排放污染物的测量怠速法》规定汽油车排放污染物检测时应采用（）分析仪。
汽车尾气排放污染物中，CO、CO2、HC可采用不分光紫外线法测量。
测量汽油机排放污染时GB/T3845～93规定，发动机降至怠速状态后，将去眼探头插入排气管中，深度等于（），并固定在排气管上
汽车安全环保检测的项目有：汽车（），汽车侧滑量、前大灯光度和角度测量误差、柴油车排放黑烟烟度、汽油车排放污染物、汽车噪声等。
汽油机排放污染物可用（）
汽油车不排放黑烟，所以汽油车排放污染物一定比柴油车少。这种说法对吗？
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2005）规定：2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车（≤6人座）的高怠速HC排放限值为（）×10-6（体积分数），2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为（）×10-6（体积分数），1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为（）％（体积分数），2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为（）％（体积分数）。
汽油机的主要排放污染物是（）、（）、（）。
《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，在机动车保有量大、污染严重的地区，可采用简易工况法实施在用汽车排放监控。
汽油机的排放污染物的有害成分不包含有（）
柴油机与汽油机相比，（）污染物的排放多得多。
GB182852018汽油车污染物排放限值及测量方法（双息速法及简易工况法)G83847－2018柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速及加载减速法)发布日（），标准实施日期:（）年（）月（）日
柴油机与汽油机相比，具有经济性好、工作可靠、排放物污染小、可采用增压强化技术等优点，因此目前重型汽车均以（）作动力。
“高排放非道路移动机械”是指达不到《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》（GB36886—2018)规定的Ⅲ类限值标准或排放黑烟等可视污染物的非道路移动柴油工程机械，主要包括装载机、挖掘机、推土机、压路机、沥青摊铺机、叉车、（)用卡车等。
《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，如车辆污染控制装置被移除，而 OBD 故障指示灯未点亮报警的，视为该车辆OBD 合格（）
《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，2011 年 7 月 1 日以后生产的轻型汽车， 以及 2013 年7 月 1 日以后生产的重型汽车， 如果OBD 检查不合格时，判定排放检验结果合格（）
《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）适用于新生产汽车（）、（）和（）
《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，进口车应在入境前完成新生产汽车下线检验，并将检验信息报送（）主管部门
火花塞位置如何影响汽油机排放污染物生成。
汽油车排放污染物的检测主要测量汽油机在工况下排气中的CO、HC的浓度（）
《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，注册登记检验应进行（）、（）、（），符合免检的车辆，按照免检有关规定执行
