（）灯光属于不能控制发光范围的灯光。
《内河助航标志》中规定，穆尔斯灯光的发光周期≤10s，且长闪光为短闪光持续时间的三倍，闪光间隙（熄灭时间）与短闪光持续时间相同，一组穆尔斯灯光完成后，其间隙的时间为（）。
能见度目标灯的发光点模糊，灯光散乱（）修改。
在灯光监视的控制回路和信号回路中，哪个部件属于控制部件（）。
下列关于灯光照射范围控制的说法中不正确的是：（）
四显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光，仅能显示黄色灯光时办理特快旅客列车通过其行车凭证为（）。
顿光就是指灯光颜色不变，每隔一定时间熄灭一次，其熄灭时间比发光时间長的灯光。
A型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成。
灯光闪，主光与辅助光源交替发光的原因是（）。
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时办理特快旅客列车通过其列车行车凭证为（）。
日光灯灯光抖动及灯管两头发光的可能原因（）
以下属于2011款科帕奇灯光自动控制功能的是（）。
（）发光强度稳定，光源的位置和灯光的照射角度可以根据自己的需要进行调节。
对汽车灯光的基本要求是所有灯光齐全、有效，前照灯的发光强度和照射位置应满足国标中的相关要求。
机场助航灯光串联回路中，灯泡连接在隔离变压器的次级上，其发光强度与回路中的电流强度（）关系。
在电路中，若出现用电装臵不能正常工作，如灯光发暗，属于（）现象。
用于客舱灯光控制的DEU属于：
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光，办理特快旅客列车通过的行车凭证为（）。
能见度目标灯的发光点模糊，灯光散乱（）。
在灯光仪的标定中，发光强度示值允许误差为（）
（）具有高度发光强度，被称为“黄金气体”，填充的灯，灯光穿雾能力特别强。
自然光的照射范围比室内灯光更容易控制。()此题为判断题(对，错)。
内河航标灯质三要素是指：①灯光的颜色 ②发光的方式 ③发光的频率 ④发光的周期（）
