重庆轨道交通二号线供电系统的降压变电所将10kV交流电源降压成（），分别向车站和区间提供照明及动力电源。
动力照明系统的车站UPS供电品质为带地线的三相五线制交流电源，应符合有关国家标准。（）
整流模块工作电压为220V的基站开关电源的所有模块无法工作，开关电源交流指示灯常亮，测量相电压不平衡，则最可能的原因是（）。
对有人值班的变电所，在控制（值班）室、屋内配电装置室、蓄电池室及主要通道等处应设置供电时间不小于（）h事故应急照明。事故应急照明宜兼做正常照明用。并能在失去交流电源时自动投入直流电源。
动力照明系统的车站UPS供电品质为带地线的三相五线制交流（）电源，应符合有关国家标准。
直流电源供电的常亮型照明线，连续工作时间应不小于（）。
交流电源供电长度为50m的具有防爆性能常亮型照明线型号表示为（）。
主厂房交流事故照明电源引自（），正常运行时由（）供电，事故时由（）供电。
当辅助交流电源故障时，客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电，能够维持（）分钟。
综合录井仪外电采用4线制380V/50Hz的三相交流电，输入的接法根据不同综合录井仪的要求而定。外电接到综合录井仪外部的防爆接线盒内相应的接线端口上，供电线路的次序依次为漏电保护器、主电源控制箱、变压器、稳压电源、过流过载保护器、漏电保护器、各用电设备。
事故负荷是变电所失去交流电源时，必须由直流系统供电的负荷，一般包括下列各处的照明（）。
固定式照明装置的电源电压不应超过220伏，严禁用金属结构做照明线路的回路。可携式照明装置的电源电压不应超过（）伏，交流供电的严禁使用自耦变压器。
当船舶主电源采用与主机独立的发电机组，且照明供电采用交流工作电压220V时，探照灯的功率应不小于（）；主电源为蓄电池组时，探照灯的功率应不小于（）。
在雷电保护等级为乙级的无特殊屏蔽的建筑物内，当有屏蔽措施的信号线长度大于50m或垂直长度大于20m时，电缆信号线两端应加装信号SPD。
根据《中国移动江苏公司网优建设项目验收规范（2011版验收分册）》电源电缆应采用防火或阻燃型电缆，电源电缆的规格型号应符合设计要求。其中交流供电电缆应采用（）
监控系统分站电源箱将井下交流电网电源转换为系统所需的本质安全型防爆直流电源，并具有维持电网停电后正常供电不少于（）的蓄电池。
微机型继电保护装置柜（屏）内的交流供电电源（照明、打印机和调制解调器）的中性线（零线）是否连接等电位接地网，（）说法是正确的。
为满足加油机的整体防爆性能，加油机的供电电源应配置过载及短路保护装置
为防止从电源系统引入干扰，在智能仪器的供电系统中可设置交流稳压器、（）、（）和高性能直流稳压电源。
微机型继电保护装置柜屏内的交流供电电源（照明、打印机和调制解调器）的中性线（零线）可以利用等电位接地网。
直流电源供电长度为50m的具有防爆性能常亮型照明线型号表示为（）。
直流电源供电长度为50m的具有防爆性能闪烁型照明线型号表示为（）。
某照明电路有100盛220V、40W的白炽灯和10盛220V、40W功率因数为0.5的8光灯（日光灯管和镇流器可近似用线性电感L和电阻R申联电路表示),供电电源为220V的工频交流电源。（1)试画出此照明电路;（2)求电源向电路提供的电流1;（3)若全部灯同时工作4h,共柜电多少kW·h？
GB17945-2010消防应急照明和疏散指示系统6.10应急电源柜绝缘性能，系统内各设备的主电源输入端与壳体之间的绝缘电阻不应小于50MΩ，有绝缘要求的外部带电端子与壳体间的绝缘电阻不应小于20MΩ。()
