主蒸汽暖管时控制管壁温升速度不超过（）每分钟。
当高、中、低压电动主汽阀前蒸汽压力达到（）且（），开启相应电动主汽阀旁路电动阀，待旁路电动阀全开后再开启汽轮机侧相应各电动主汽阀，暖管到各自动主汽门前。
启动前进行新蒸汽暖管时升压速度应严格控制。
蒸汽系统暖管时，暧管速度无需控制，只要达到规定的温度即可。
汽轮机暖管时要先开启蒸汽旁路阀，其目的是（）。
暖管是汽轮机冲转前的准备工作，对暖管时的升温和升压具有严格要求。（）
由背压式汽轮机提供动力的离心压缩机组在开机暖管时，升温温度应控制在（）。
由背压式汽轮机提供动力的离心压缩机组在开机暖管时，升温速度应控制在（）。
汽轮机冷态启动时，对轴封蒸汽管道进行暖管疏水，轴封汽温度（）以上后可投入汽轮机轴封系统。
考虑低压蒸汽压力低的特点，在建立低压蒸汽管网时，可不需进行引汽暖管操作，以简化引汽操作步骤，节省时间。（）
蒸汽管道暖管时，开始就开足主汽阀，以便充分暖管。
滑参数启动是指汽轮机的暖管、（）、（）和带负荷是在蒸汽参数逐渐变动的情况下进行的。
蒸汽暖管时要遵循（）的原则。
汽轮机启动暖管时，要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。
在汽轮机启动暖管流水过程中，应注意监视汽轮机上、下汽缸温差以及排汽缸温度的变化，将低压缸喷水装置（），并保持喷水压力（）MPa。
再沸器引蒸汽暖管时，应该（）蒸汽总阀。
汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（）。
蒸汽暖管时，必须将蒸汽管线的冷凝水排干净，并充分暖管后才能开大蒸汽阀。
蒸汽暖管时开启旁通阀，流量易于调节，从而能方便地控制（）。
循环氢压缩机透平暖管时，要正确控制蒸汽的（）。
蒸汽系统暖管时，暖管速度无须控制，只要达到规定温度即可。
在汽轮机冲转过程中，主要靠调整（）来控制启动时的主蒸汽压力。
在生产恢复过程中，通蒸汽暖管时要打开蒸汽管路上的疏水阀，并且提压要缓慢。()
余热锅炉的启动和运行需要与燃气轮机、蒸汽轮机互相配合、互相协调，所以燃气轮机的负荷升速，蒸汽轮机的暖管、（)、（)和带负荷也限制了锅炉的升压速度。
