制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可()制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。
滚筒绳槽磨损深度不应超过(),衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径。
制动器闸瓦衬垫磨损达()时应更换。
检查轮衬和吊椅胶垫的磨损情况,磨损深度达到()㎜时必须更换新衬垫。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()时,制动器应予以报废。
物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。
某矿井天轮安装有聚氨酯衬垫,由于衬垫使用时间较长,在冬季运行中出现衬垫脱落、甩出,造成这种情况的原因有()。
天轮各段衬垫侧面磨损到钢丝绳直径的()时必须更换
滚筒上必须设有带绳槽的衬垫,对不带绳槽衬垫的()。
盘式制动器当制动衬垫的有效磨损厚度达到约()mm时,则应更换新的制动衬垫。
根据《华润置地写字楼物业服务通用标准(2011版)》要求,电梯管理要求滑动导靴的衬垫工作面磨损量小于(),间隙应均匀。
摩擦提升装置的绳槽衬垫,磨损后剩余厚度不得小于()。
尾轮衬垫磨损深度达()mm时应更换。
块式制动器的闸带衬垫磨损到()时,要进行更换。
使用带衬垫的天轮,要注意衬垫磨损达到()钢丝绳直径的深度时,必须予以更换。
制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。
摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过()。
对于卷扬机的制动器,当制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%时,或制动轮表面磨损量达1.5一2mm时,应及时更换()
使用带衬垫的天轮,应保证衬垫的磨损量不超过一定值。此题为判断题(对,错)。
使用敞车装载大型管材时,应成垛(捆)装载,底部须掩垫牢固。仅使用衬垫防滑加固时,装载在最上层的管材,超过端侧墙高度应小于管材直径的三分之一《加规》第52条()
测得气缸压力结果超过原设计规定,并不一定是气缸密封性好,要结合使用和维修情况进行分析。这种情况有可能系燃烧室内()、气缸衬垫过薄、缸体与缸盖结合平面经多次修理加工过甚造成
桥式、门式起重机的一级保养技术要求,制动瓦块衬垫磨损量不得超过原厚度的40%,弹簧不得有永久变形或裂纹。()
使用敞车装载大型管材时,应成垛()装载,底部须掩垫牢固仅使用衬垫防滑加固时,装载在最上层的管材,超过端侧墙高度应小于管材直径的()