安装塔式起重机，其连接件及其防松防脱件应使用（）扳手或专用工具紧固联接螺栓。
拆装位置狭小，特别隐蔽的螺栓、螺母时应使用（）。
检修调速系统前，必须熟悉设备的构造、动作原理、各部件之间的配合关系，了解拆装程序，不允许有盲目行动。（）
可能导致汽车主要零部件、总成严重损坏，或影响行车安全，且不能用易损备用件和随车工具在短时间内排除的故障属于（）故障。
当两被联接件之一太厚不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，宜采用的联接（）。
拆装机件螺栓时，应选用（）。
当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，宜采用（）。
船舶高空或舷外作业时，使用的工具、拆装的零部件可用（）上下传送。
当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，不宜采用（）。
一般的螺栓，当被联接件的孔不同心时，允许用敲打中心棒（钎）的方法拨正，也可用强制敲打螺栓的办法穿上螺栓。
上高作业和多层作业时，上高作业所有的工具和所拆装的零部件应（），以防落下伤人或砸坏部件。 Ⅰ、放在工具袋内； Ⅱ、放在桶内； Ⅲ、用软细绳索缚住。
在装配图中，为了表示与本部件的装配关系，但又不属于本部件的其他相邻零、部件时，可采用（）。
使用旋具拆装螺栓时，（）将工件拿在手上。
支架拆装和检修时，必须使用合适的工具，禁止（）。
拆装位置狭小，特别隐蔽的螺栓、螺母时应使用（）扳手。
齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹连接件联接，箱体和箱盖厚度不太大，且经常拆装，一般选用（）。
同一零、部件或总成的螺栓、螺母应按（）拧紧。
装配ZB3转向器总成时，一般用1个螺栓固定壳体。
所谓装配就是将各种零件、部件、合件或总成，按规定的技术条件和（）联接组合成完整产品的生产过程。
为了表示与本部件的装配关系，但又不属于本部件的其他相邻零、部件时，可采用假想画法，将其他相邻零、部件用细点画线画出。
塔式起重机在拆装回转台与最上一节标准节的联接螺栓时，若出现最后一个螺栓拆卸困难，可以用旋转起重臂的方法，帮助完成螺栓的拆卸。（）此题为判断题(对，错)。
BG002 拆装位置狭小，特别隐蔽的螺栓、螺母时应使用（）
塔式起重机的安装时，应符合规定要求，严禁用其他代用品代用且应使用力矩扳手或专用工具紧固联接螺栓，（）应使预紧力矩达到规定要求。
