某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q＝25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pk，max＝279.7kN，横行小车质量标准值Q1＝73.5kN，吊车轨道高度hR＝130mm。假定吊车为重级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN。
对于中、小型卧式离心泵或混流泵机组，当水源或进水池水位变幅小于水泵的有效吸上高度H效吸（水泵的允许吸上真空高度一泵轴线至泵房地坪的垂直距离），且建站处地基的地质条件较好，地下水位低于泵房基础时可建（）。
排架结构主要适用于吊车荷载较小的厂房。
当厂房跨度、高度、吊车荷载较小时采用承重墙承重。
建筑物在上部荷载重量和结构形式差别很大处，下部地基承载力变化悬殊处应设置（）。
单层工业厂房的排架柱要承担吊车产生的水平荷载（）
设计单层厂房吊车梁时，要考虑吊车荷载的哪些特点？
作用在厂房横向排架结构上的吊车荷载的两种形式是（）荷载与（）荷载。
在单层厂房排架计算中，吊车横向水平荷载作用在柱上的位置为（）
《建筑结构荷载规范•GB50009—2001》（2006年版）5.2.1规定：“考虑多台吊车水平荷载时，对单跨或多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不应（）。”
某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q＝25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pk，max＝279.7kN，横行小车质量标准值Q1＝73.5kN，吊车轨道高度hR＝130mm。当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN。
某厂房结构受吊车荷载作用而保持坚固不坏，这体现了结构的()功能.
地基土质软弱且不均匀的地基或上部荷载很大时，一般采用（）基础
对于排架结构单层工业厂房，吊车横向水平荷载将顺序通过（），传到厂房基础及地基。
第172题：单层厂房中的吊车荷载属于（）。
第136题：对于中、 小型卧式离心泵或混流泵机组， 当水源或进水池水位变幅小于水泵的有效吸上高度H吸收（水泵的允许吸上真空高度-泵轴线至泵房地坪的垂直距离）， 且建站处地基的地质条件较好， 地下水位低于泵房基础时可建（）。
14、计算多台吊车竖向荷载时，对一层有吊车单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于（）台。
《建筑结构荷载规范&8226;GB50009—2001》（2006年版）5.2.1规定：“计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对一层吊车单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜（）；对一层吊车的多跨厂房的每个排架，不宜（）。”
题16～19：某单层工业厂房，设置有两台Q=32/5t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4.7m，最大轮压标准值Pmax=275kN，吊车横行小车重量标准值g=108.8kN，吊车轨道的高度hR=130mm。厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁，上翼缘板的厚度hy=18mm，腹板厚度tw=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V；在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载户和吊车安全走道上的均布荷载q。当吊车为中级工作制时，试问，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN)，应与下列何项数值最为接近？
某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pk，max=279.7kN，横行小车质量标准值Q1=73.5kN，吊车轨道高度hR=130mm当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN
某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q＝25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pkmax＝279.7kN，横行小车质量标准值Q1＝73.5kN，吊车轨道高度hR＝130mm。1.当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN
厂房外墙承受外墙承受屋顶和吊车起重荷载。（)
当上部荷载很大、地基比较软弱且不均匀，采用条形基础不能适应地基变形需要时,常采用（）基础。 A 条形 B 独立 C 筏形 D 十字条形
某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q＝25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值P<sub>k</sub>，max＝279.7kN，横行小车质量标准值Q<sub>1</sub>＝73.5kN，吊车轨道高度h<sub>R</sub>＝130mm。当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN。
