铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是()，则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。
屋面涂料防水层厚度允许偏差不小于设计厚度的（）%
背景：某大学图书楼大厅墙面基层为水泥砂浆面，按设计要求，采用多彩内墙涂料饰面，该涂料的特点：涂层无接缝，整体性强，无卷边和霉变，耐油、耐水、耐擦洗，施工方便、效率高。涂饰前作了技术交底，并明确了验收要求。验收时发现如下缺陷：流挂，不均匀光泽、剥落（呈壳状）、涂膜表面粗糙。涂料产生剥落（呈壳状）缺陷的原因主要有（）
内墙外墙饰面砖粘贴阴阳角方正允许偏差为（）mm.
根据《水利水电建设工程验收规程》S1 223--2008，竣工验收应在工程建设项目全部完成并满足一定运行条件后最长允许时间是（ ）年。
《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有缝线路有砟轨道整理作业后，道床顶面宽度允许偏差是（）mm。
在电杆组立工程检查、验收的允许偏差项目中，单电杆立好后，应正直，直线杆杆梢的位移应不大于杆梢直径的（）。
钻孔完成后，应用检孔器检查桩孔孔径和孔深，钻孔倾斜度允许偏差不大于（）%孔深。
背景：某大学图书楼大厅墙面基层为水泥砂浆面，按设计要求，采用多彩内墙涂料饰面，该涂料的特点：涂层无接缝，整体性强，无卷边和霉变，耐油、耐水、耐擦洗，施工方便、效率高。涂饰前作了技术交底，并明确了验收要求。验收时发现如下缺陷：流挂，不均匀光泽、剥落（呈壳状）、涂膜表面粗糙。内墙涂料施工时基层必须干燥，含水率应小于（）
《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，普通枕地段中线允许偏差是（）mm。
内墙饰面砖粘贴表面平整度允许偏差为（）mm.
《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无缝线路有砟轨道整理作业后，道床厚度允许偏差是（）mm。
背景：某大学图书楼大厅墙面基层为水泥砂浆面，按设计要求，采用多彩内墙涂料饰面，该涂料的特点：涂层无接缝，整体性强，无卷边和霉变，耐油、耐水、耐擦洗，施工方便、效率高。涂饰前作了技术交底，并明确了验收要求。验收时发现如下缺陷：流挂，不均匀光泽、剥落（呈壳状）、涂膜表面粗糙。涂料施工时气温不宜过低，应在（）℃以上，阴雨潮湿天不宜施工
《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无砟轨道整理作业后，轨面高程允许偏差是（）mm。
砖砌体的位置及垂直度允许偏差的抽检数量中，内墙按有代表性的自然间抽10%，但不应少于3间，每间不应少于2处，柱（）
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），钢材矫正后的允许偏差应符合：对于钢板、扁钢的局部平面度在钢板的厚度t≤14mm时，允许偏差为（）mm。
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），零件\构件制作完成后喷涂锌、铝层后应用设计规定的涂料涂刷金属喷层表面，使毛细孔封闭，形成复合涂层。复合涂层的总厚度应按设计规定，设计未作规定时，厚度为120µm，偏差应小于-10µm.用（）检测，每个构件应至少检测5处，取其算术平均值作为该构件的涂层厚度。
铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是（），则允许有20％检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。
舵系修理后的验收要求舵叶实际位置与舵角指示器指示位置允许偏差不得超过2°（）此题为判断题(对，错)。
混凝土枕线路改道作业，质量标准，改道后的轨距、轨距变化率不得大于该地段轨道几何尺寸允许偏差管理值的作业验收标准。()
建筑地面子分部工程完工后如何组织和验收工作，进一步强化验收，以确保建筑地面工程质量．检查允许偏差应采用（）
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），钢材矫正后的允许偏差应符合：对于钢板、扁钢的局部平面度在钢板的厚度t＞14mm时，允许偏差为（）mm
玻化砖基面（内墙)表面平整度允许偏差≤3mm。（)
根据《水利水电建设工程验收规程》S1 223--2008，竣工验收应在工程建设项目全部完成并满足一定运行条件后最长允许时间是（）个月
