挡土墙施工除应符合现行《公路路基施工技术规范》的有关规定外，尚应符合（）。
《城市道路路基工程施工及验收规范》规定，管、涵、顶面填土厚度，必须大于（）方能上压路机。
挡土墙施工除应符合《公路路基施工技术规范》，的有关规定外，尚应符合（）
公路路基用土根据土中所含（）的不同组成以及塑性指数的液限的数值，分为5组12类。
公路隧道施工规范中规定，当隧道施工中含10%以下游离二氧化硅的矿物粉尘时，每立方米空气中不得大于5mg。
对液限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700℃有机质烧失量大于（）的土，未经技术处理不得用作路基填料。
弃方除应符合现行《公路路基施工技术规范》的有关规定外，还应符合（）。
公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是()。
土的均匀系数大于5、液限不超过40、塑性指数不大于17的细粒土适宜用水泥进行稳定。
依《建筑地基基础设计规范》的规定，若土的塑性指数大于10，且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过总量的50%，则该土属于黏性土
土的塑性指数等于液限和塑限（）。
泥浆护壁通常采用塑性指数大于30的高塑性黏土。
公路路基宽度大于公路的路幅宽度。（）
公路路基沉降标准中，规定一般路段的高速公路、一级公路的路堤容许工后沉降不大于（）。
液限与塑限之差称为黏性土的塑性指数，塑性指数越大，黏土的（）越好。
在砂类土、碎石类土或黏土砂土夹层中钻孔应用护壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，浮渣能力能满足施工要求时，可利用（）。冲击钻机钻孔，可将（）加工后投入孔中，利用钻头冲击造浆。
根据《公路路基施工技术规范》规定，洞式渗沟顶部必须设置（）。
护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的参数、厚度和颗粒级配的要求施工，砂、砾石应筛选清洗，含泥量不得大于()，采用土工织物做反滤层时，施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的规定。
第182题：《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是（）。
第193题：《公路路基施工技术规范》规定特别干旱地区的路基压实度标准可（）。
《地基规范》规定，红粘土的液限一般大于（）。
填方路堤对液限大于（)，塑性指数大于26的土以及含水率超过规定的土，不得直接作为路堤填料。
我国《公路隧道施工技术规范》规定，隧道施工中含10%以上游离二氧化碳的粉尘，每立方米空气中不得大于（）；含10%以下游离二氧化硅的矿物性粉尘，每立方米空气中不得大于（）
避免路基“弹簧”现象，避免用天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指数大于18、含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料（）
