在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。
请说明单相工频交流电气化铁道牵引负荷对电力系统的影响分几个方面?
三相交流电与单相交流电相比,优点是()
GB15708-95规定了交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量方法及数据处理方法。适用于单相工频25kV交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的地面测量。适用的频率范围为()。
单相结线牵引变电所的优点之一是:对电力系统的负序影响最小。
频率是电能质量的重要指标之一,我国电力采用交流()Hz频率,俗称“工频”。
2011年,经国家能源局批准,依托()成立国家电力规划研究中心。在国家能源局的领导下,开展电力行业发展战略、政策和规划研究,电力新技术研究及推广,电力信息收集及分析,电力国际交流与合作等工作。
我国电气化铁路采用工频单相25kV交流制。
工频单相交流牵引制和直流牵引制相比有哪些优点?
我国电气化铁路采用工频单相交流电力牵引制,额定电压为()KV。
牵引变电所是将国家电网送来的110千伏工频(50赫兹)三相交流电降压为()千伏的单相交流电,然后分相送入车站和区间的接触网,供电力机车牵引使用。
频率是交流电流的瞬时值每秒重复的次数,电力供电的频率称为"工频",我国的工频标准是()。
与单相交流电路相比,采用三相交流电路具有以下优点()
中国电气化铁路是三相交流供电制式,城市轨道交通是单相工频供电制式。
工频单相交流制电气化铁道存在的三大问题是什么?
武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流()供电。
武广客专采用的是单相工频25kV交流()供电。
低频单相交流制的供电电流频率为( )。
2011年,经国家能源局批准,依托()成立国家电力规划研究中心。在国家能源局的领导下,开展电力行业发展战略、政策和规划研究,电力新技术研究及推广,电力信息收集及分析,电力国际交流与合作等工作。
我国电力系统的交流标准频率(简称工频)为(),但世界上也有北美一些国家(如美国、加拿大等)电力系统的工频为
频率是电能质量的重要指标之一,我国电力采用交流HZ频率,俗称K工频K。;()
【单选题】低频单相交流制的供电电流频率为()。
频率是电能质量的重要指标之一,我国电力采用交流60Hz频率,俗称“工频”。
具有“易于与听众进行各种即时交流,自然并且给人深刻印象”优点的提要类型是()