当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装置，对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，驻车制动力的总和应（）该车在测试状态下整车重力的15％。
在矿物油界面张力测定中，测定过程应在界面形成后的（）之内完成。
大体积基础宜采用自然养护，但应根据气候条件采取温度控制措施。并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度，使温度控制在设计要求的温差以内；当设计无要求时，温差不宜超过（）
平行钢丝拉索宜采用整体张拉，平行钢绞线拉索可用整体或分索张拉，分索张拉应按“分级”、“等力”的原则进行，每根同级的索力允许误差为（）。
有些土工合成材料受压力时厚度变化很大，为标准计，需规定在某固定压力下测定厚度，工程上常规定此压力为0.5KPa。
对称同步张拉的斜拉索，张拉中不同步拉力的相对差值不得大于（）。两侧不对称或设计索力不同的斜拉索，应按设计规定的索力分段同步张拉。
允许采用测定炭残后的炭质进行灰分测定。
制动检测时，应匀速缓慢而平稳的踩下踏板，严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力，测后制动力时严禁拉手刹，拉手刹检测时应逐渐经过6～9齿。
根据《索结构技术规程》，施工方应会同（）对索结构施工各个阶段的索力及结构形状参数进行计算，并作为施工监测和质量控制的依据。
用振动法实测斜拉索中的索力，是利用索的索力和（）的关系计算的。
采用单晶硅的压阻式压力变送器采用单晶硅片为弹性元件，在单晶硅膜片上利用集成电路的工艺，在单晶硅的特定方向扩散一组（）电阻，并将电阻接成桥路。
采用“四唑染色法”测定林木种子生活力时，无生活力的种子呈红色。
振动法测定斜拉索的索力是，利用索的张力与固有频率的关系计算的。
检验高速公路表面层的摩擦系数，宜在竣工后的（）采用摩擦系数测定车测定。
在管理实践中，开发组织的核心胜任力时，通常采用（）
施工过程中，应及时对成桥结构线形及（）进行监控，确保符合设计要求。
汽车行经立交桥右转弯时，应驶过桥后向右转弯完成。
预测定45钢淬火后的硬度，应采用（）硬度最合适
采用振动法检测桥梁拉索的索力，拉索与桥面夹角这一因素在实测中一般不予考虑。
索夹安装前，须测定主缆的空缆线形，提交给（），对原设计的索夹位臵进行确认。
钢塔斜拉桥的索导管首先安装在桥塔节段上，然后再组装成桥塔整体，索导管在节段上安装控制的坐标系和节段在桥塔上组装采用坐标系可以不同。()
8、斜拉桥由于斜拉索的损伤或者腐蚀影响斜拉桥的安全使用时，将对斜拉桥的拉索进行更换，换索的流程是 ①对每个索按原实测索力进行张拉锚定 ②重新测定全桥索力和桥面高程，根据实测值再张拉进行索力调整 ③更换支座 ④在拉索外面增加4m长护索钢管
采用四氯汞钾溶液吸收-盐酸副玫瑰苯胺分光光度法测定SO2时，在pH=1.2±0.1时，显色后的溶液呈（）
2、2、采用张紧轮调节带传动中的张紧力时，张紧轮应安装在_______
