构成追越的条件是（） ①互见中； ②后船位于前船正横后大于22.5度的范围内； ③致有构成碰撞危险； ④两艘同为机动船； ⑤后船的速度大于前船。
在可以追越的航道中，追越船按规定鸣放追越声号，若前船未回答声号时，则后船应（）。
将要被追越的船听到追越船的声号后，若同意追越，应以号笛发出（）的声号。
在可以追越的航道中，追越船鸣放的声号表示（）。
下列说法正确的是：（） Ⅰ、追越仅存在于狭水道或航道中； Ⅱ、构成追越的条件之一是两船构成碰撞危险； Ⅲ、根据海员通常做法，在狭水道或航道中追越船一般从前船的左舷追越 Ⅳ、保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务
下列有关追越认定的观点正确的是（）。
有关同意或不同意追越的决定权，应由（）。
该船对其所追越的船所处的位置，在夜间只能看见被追越船的尾灯而不能看见它的任一舷灯时，应认为是在追越中。（）
一船正从他船正横后大于（）的某一方向赶上他船时，即该船对其所追越的船所处位臵，在夜间只能看见被追越船的尾灯而不能看见它的任何一舷灯时，应认为是在追越中。
构成追越的必要条件是：（） Ⅰ、后船位于前船的尾灯光弧范围内Ⅱ、后船的速度大于前船Ⅲ、两船在互见中Ⅳ、存在碰撞危险
根据良好船艺的要求，船舶在狭水道内航行和避让应注意：（） Ⅰ、避免在通航密度大的地段追越他船 Ⅱ、避免在狭水道的弯头追越他船 Ⅲ、避免在能见度不良或其他自然条件不利的条件下追越
下列情况中，哪个是不能追越的（）
一机动船正从另一机动船（）22.5°的某一方向走赶上超过该船，并可能构成碰撞危险，应当认定追越。
根据《中华人民共和国内河避碰规则》的规定，一机动船正从另一机动船正横后大于（）度的某一方向赶上、超过该船，可能构成碰撞危险时，应当认定为追越。
有关同意不同意追越，或同意从左舷或右舷追越的决定权，是由（）。
下列说法正确的是：①追越仅存在于狭水道或航道中；②构成追越的条件之一是两船构成碰撞危险；③根据海员通常做法，在狭水道或航道中追越船一般从前船的左舷追越；④保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务。
长江江苏段避免船舶追越的航段有（）
下列说法正确的是： ①追越仅存在于狭水道或航道中； ②构成追越的条件之一是两船构成碰撞危险； ③根据海员通常做法，在狭水道或航道中追越船一般从前船的左舷追越 ④保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务（）
与对遇局面、交叉局面相比，追越局面独具的特点是（）。 ①适用于互见；②适用于任何类型的船舶；③不以致有构成碰撞危险为条件
构成追越的条件是__ 。（1）在互见中；（2）致有构成碰撞危险；（3）后船在前船正横后大于22、5度的某一方向 （4）后船位于前船的尾灯的能见距离内；（5）后船速度高于前船（）
在可以追越的航道中，追越船必须按规定鸣放声号，并（），方可追越。
与对遇、交叉相遇局面相比，追越局面独具的特点是 。①适用于任何能见度；②适用于任何船舶；③不以碰撞危险为条件（）
（）构成机动船追越的条件是：①后船只能看见前船的尾灯②后船赶上和超过前船③构成碰撞危险
在狭水道或航道内，企图追越的船，应鸣放第三十四条3款（l）项（，以号笛发出下列声号表示其意图（）
