安全切断阀是保证调压器以及燃气用户安全的安全保护装置，当调压站入口处的气体压力高于或低于相应的设定的切断压力时，安全切断阀开始动作，放泄气流，防止事故的发生。
柴油机正常运转期间，主油道润滑油压力应为490~784KPa，增压器润滑油压力应为198~441KPa。
调压器两端的附属设备及管道的强度试验压力应为设计压力的（）。
安全阀使用必须进行调压，当操作压力为常压时，其压力值应为（）。
25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为（）
燃气调压站内的地上管道进行严密性试验时，试验压力应为设计压力，且不得小于（）。
调压撬安全切断阀自动切断后需要人工复位，复位前应使（）前后的压力基本平衡。
监控调压器的压力设定值通常应比安全切断阀的切断压力（）。
DK-1制动机，调压阀55的调整压力应为（）kPa。
704型调压器的作用是接通和切断电源，从而控制（）的运转，使总风缸经常保持（）的压力。
TMZ-312Q箱式调压器切断后出口处仍有压力的原因是（）。
充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应为（）MPa。
安全装置是确保调压箱的出口压力（）安全限度的装置，包括切断装置、放散装置、监控调压器等。
充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为()MPa。
液压系统储压器预充氮气压力应为多少（70℉）？
对超压或欠压切断的切断阀,缓慢地提高可控辅助压力,记录下超压切断压力值,再将压力恢复至调压阀设定点,并使切断阀复位,然后缓慢降低可控辅助压力,检查()切断压力.
调压器后压力达（）KPa时,切断阀自动关闭。
超压自动紧急切断装置是指安装于管道上游，置于过滤器及调压器之间位置的天然气供应保护装置，它必须在其出口压力高于指定参数的上限的情况下 ，能在()内切断上游供气，以保证处于下游的装置与组件不遭损坏。A指定时间
连接调压器安全切断阀信号取压点的压力（通常是调压器的出口压力）称为（）。
调压器切断压力为工作压力的1.2倍。（）
切断阀的切断压力小于放散阀的工作压力。（)
当天然气主调压器故障切断阀关闭时，天然气压力低于0.41 MPa时副调压器自动工作，这样实现了一用一备（）
调压撬的安全切断阀复位前，应使其前后的压力完全平衡（）
切断阀切断后不能直接在供气系统内恢复，先关闭出口阀门，将复位手柄扳动至一定角度，待调压器后管内压力平衡后再将复位手柄恢复到位（）
