信通卡发生A.TM跨行交易时，卡内存款余额必须大于支取金额加手续费，才能支取成功。
使用已授信的华夏卡刷卡消费，当消费金额大于卡内可用余额时，如卡内存在足额可贷额度，系统自动发放一笔金额不小于（）元、期限不超过（）的贷款于华夏卡主账户中用于消费。
折扣金额要与充值额或消费额开具在同一张发票上。具体开具方法有（）。
电子现金卡内参数修改后的电子现金额度上限不得小于卡内现有电子现金余额，且不得大于（）元
折扣金额要与充值额或消费额开具在同一张发票上。无论（），均要将折扣金额单独注明并反映到同一张销售发票上，折扣后的价款为实际收款额。
CPC广告计费方式以（ ）为计费依据。
路径查询确认原则：出口车道特情处置中无入口信息和在线计费失败的应先进行查询确认。（)
路径信息和计费信息等读写功能在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回可重复使用的通行介质是（)
CPC 卡 内车牌与实际车牌不一致时，如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的（）等信息，按全网可达最短路径收费
ETC卡已写入口信息，需先清除卡内入口信息，再按实际车牌、车型发放CPC卡处理。（)
自2020年1月1日起按照（)，应交通费金额为途经所有ETC门架计算费额总和，每个路段都会分段计费，扣费是按日进行结算。
根据取消高速公路省界收费站并网切换特情处置要求，车道出现网络故障时，收费员应立即上报 ，并通知系统 及时处理。对于ETC车辆，车道可继续使用；对于非ETC车辆，系统使用CPC卡内信息计费，收费员按屏幕显示金额收取通行费（）
部联网中心对全网CPC卡的入网、应用、核销等工作进行全生命周期管理，指导全网CPC卡调拨（）
出口遇到车牌不一致：CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时，收费员根据实际车牌、车型和车种，在（）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费； __
ETC门架系统对于CPC卡内无入口信息、入口时间超时车辆不进行计费，不生成门架交易流水，读取车辆信息形成通行记录，上传至（)。
ETC当次扣费金额大于本次行程入/出口之间全网可达路径（）（）的车道系统进行拦截，转人工处理
入口CPC卡读写成功后（包括写入入口信息，如入口站启用代写门架功能，把门架金额、写入卡内，并把卡唤醒并提示CPC卡剩余电量信息），生成入口流水，栏杆抬起（）
对于非ETC车辆或者ETC设备无法正常使用的车辆，收费员准确核实系统自动识别的车牌号码、车牌颜色信息后刷CPC卡，将人工核实后的实际车牌、车型及入口信息写入CPC卡内（）
根据高速公路联网收费在线计费服务实施指南，在线计费，在处理出口特情时，单省交易特情由（)在线计费服务平台进行路径识别和费率计算;
CPC卡计费原则：后台系统CPC卡内信息全网可达最短路径。（)
可达路径最小费额：收费公路路网内______个收费站之间若干条______行驶路径中______金额最小的费额。
OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)2倍的(参考值)，ETC车道自动拦截，收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求，根据返回的计费信息进行收费，车道系统记录特情。()此题为判断题(对，错)。
收费员根据卡内入口信息、实际车牌、车型，在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；如经核实计费金额因差异化收费等原因确实小于可达路径最小费额的或因环线路径或大件运输车等原因确实大于全网入出口可达路径最小费额（）倍，则按实收取。
收费公路路网内两个收费站之间若干条可达行驶路径中收费金额最小的费额称为（）。
