喷油正常但不着火,排气管内有燃料,可能是()的故障。
排放超标的故障原因有喷油器喷油故障,燃油压力过高,点火高压弱,()等。
油耗高的故障原因有喷油器喷油故障,传感器信号不准确,点火高压弱,()等。
PT有冒烟着火喷油,严重的放电声故障时,()
如何找出有故障的喷油嘴?
选择特征突出的、有()的故障征兆参数;找出与上述()关联的直接主导原因。这就是利用征兆进行故障诊断.
排放超标的故障原因有喷油器喷油故障,传感器信号不准确,点火高压弱,()等。
怠速过低的故障原因有传感器故障,怠速控制机构故障,喷油器故障,点火正时不正确()等。
常见的喷油器故障有()。
怠速过高的故障原因有传感器故障,真空漏气,喷油器故障,()等。
柴油机上的喷油器有滴油现象时,会造成柴油机()故障。
加速不良的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。
怠速过高的故障原因有传感器故障,怠速控制机构故障,喷油器故障,()等。
发动机中出现有故障的喷油器,不可能会出现()
造成喷油泵不喷油的故障原因有哪些?
发电机功率下降的原因有:()(1)回油温度高检查回油温度(2)喷油嘴故障(3)排气管或消音器堵塞(4)进气温度高。
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作) 如果冷却液温度传感器表面脏污,喷油量将如何变化?()
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。) 发动机运转时,氧传感器的输出电压始终大于0.7V,此时ECU对喷油量将如何调整?()
怠速过低的故障原因有传感器故障,油压过低,喷油器故障,点火正时不正确()等。
利用()进行故障诊断,要注意两个问题:选择特征突出的、有代表性的故障征兆参数;找出与上述征兆参数关联的直接主导原因。
240柴油机喷油器出现的常见故障有()。
排放超标的故障原因有喷油器喷油故障,触媒失效,点火高压弱,()等。
动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。
喷油嘴的常见故障有以下几种()