一级石油库的油罐区和装卸区消防道路的转弯半径不宜小于()。
道路应当中间起拱,两侧设排水设施,主干道宽度不宜小于( )m,载重汽车转弯半径不宜小于15m,如因条件限制,应当采取措施。
进水渠的直立式导墙的平面弧线曲率半径不宜()。
半拖式拖车的场内运输转弯半径不宜小于()。
加油站站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于()。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,加油加气站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于()。
全拖式拖车的场内运输转弯半径不宜小于()。
排水沟施工线形要平顺应尽可能采用直线形转弯处宜为弧线形其半径不宜小于()。
路基地面排水的设施中,排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于()m。
渠线布置时力求顺直,但当受地形的限制时需要转弯,对于不衬砌渠道转弯半径不小于()
渠道的线路最好选择为直线,但是必须转弯时,对于不衬砌的渠道其转弯半径一定要比衬砌的渠道大。()
排水沟尽量采用直线,如必须转弯时,转弯半径不宜小于10~20m。
水厂内车行道转弯半径不宜小于()m。
石油化工企业厂区内消防道路的路面宽度不应小于(),路面内缘转弯半径不宜小于12m,路面上净空高度不应低于5m。
施工现场主干道宽度不宜小于()m,载重汽车转弯半径不宜小于15m。
施工现场的道路中间应起拱,两侧设排水设施,主干道宽度不宜小于(),载重汽车转弯半径不宜小于(),如因条件限制,应当采取相应措施。
进水闸或分水闸的中心线与河道或渠道中心线的交角不宜()。
灌装站内应设有宽度不小于()的环形消防车道,车道内缘转弯半径不宜小于()
第180题:引水隧洞转弯时弯曲半径一般大于()倍洞径, 转角不宜大于60°以使水流平顺, 减小水头损失。
排水沟应尽量采用直线,如需转弯时,其半径不宜小于10m。此题为判断题(对,错)。
《石油化工企业设计防火规范》GB50160-2008(2018版):装置内消防道路路面宽度不应小于m,路面内缘转弯半径不宜小于m()
局绿色施工达标示范工程要求,根据消防疏散要求双车道宽度不宜大于,单车道宽度不宜大于,转弯半径不宜大于()
引水隧洞转弯时弯曲半径一般大于()倍洞径,转角不宜大于60度,以使水流平顺,减小水头损失
5、排水沟施工线形要平顺,应尽可能采用直线形,转弯处宜为弧线形,其半径不宜小于()。